加航
BC疾控中心指,温哥**际机场过去14日内再有7班航班怀疑爆发新冠疫情。问题航班涉及4班国内,及3班国际航班。 问题航班是上月20号从满地可飞抵温哥华的航班,加航编号305,第34至37行座位受影响, 上月24号从满地可飞抵温哥华的航班,加航编号311,第1至4行及12至14行座位受影响, 上月27号从温哥华飞往卡加利的航班,加航班机编号204,第18至24行座位受影响, 上月29号从渥太华飞抵温哥华的航班,加航编号343,第12至17行座位受影响. 国际航班方面,上月22号从墨西哥城飞抵温哥华,墨西哥航空编号696,第19至25行座位受影响, 上月23号从美国洛杉矶飞抵温哥华,加航编号575,第15至21行座位, 上月26号从温哥华飞往香港,加航编号007,第22至28行座位受影响
Westjet 航空将于今日重新启动737 Max客机航线,今次是737Max 自2019年停飞以来,首班商业客运航线。 Westjet 的高层将在首班机完成由卡加里至温哥华之间的航线后,在早上举行新闻发布会。 用以作为重新推出737Max运动的一部分,同时向公众保证飞机的安全问题已得到解决
皮尔逊机场春假及今夏限航班数量免混乱重演(图) 大多伦多地区机场管理局在春假和夏季,将对进出皮尔逊机场的商用航班数量进行限制,避免再次出现混乱局面。(资料图片) 多伦多皮尔逊国际机场的管理部门大多伦多地区机场管理局(GTAA)本周一宣布,在即将到来的3月春假和今年夏季,将对进出皮尔逊机场的商用航班数量进行限制,避免再次出现去年夏季航班延误取消行李丢失的混乱局面。 机管局表示,采取这些“决定性措施”是为了压平航班在高峰期的曲线,措施包括限制高峰期的离加航班和进加航班班次、对于国际到加航班和离加美国航班设置上限
如果您还没有通过便利的网上值机或移动值机提前办妥登机手续,您可以使用比利·毕晓普多伦多市机场航站楼内的四台自助值机系统,或者找加航登机柜台的工作人员为您办理。 连接至多伦多地区? 行人隧道 打开新窗口(英文)将多伦多地区连接至岛上,提供让您快速、可靠和容易进入机场的通道。 机场和多伦多地区之间隔着一条宽 121 米(400 英尺)的西部航道(Western Channel),有渡轮接送乘客通过
重磅!加拿大政府宣布:明天起坐飞机必须有这个,否则直接赶下去! 加拿大联邦政府刚刚宣布新规:从明天起(4月20日),要求到达或离开加拿大的所有旅客,在登机和飞行过程中,必须戴非医用口罩或面罩,掩住口、鼻;如果没戴,你会被拒登机! 新规还要求轮船、火车或巴士乘客,在无法保持2米社交距离时,需要佩戴非医用口罩或面罩。 加拿大运输部长马克.加诺(Marc Garneau)称,新规于周一(4月20日)中午生效。 依据新规,加拿大航空旅客在无法与他人保持2米的安全社交距离时,必须佩戴非医用口罩或面罩
快讯:加航飞中国机票第二个行李将收费$100+taxes(Expired) 2020年1月8日更新:据最新消息,加航宣布他们网站前面出现了错误。目前加航网站已恢复正常,中国和加拿大航线依然是免费2件行李(第3件行李费为单程$225+taxes)。一切以加航官方消息为准,谢谢
本文摘要:国际在线综合报导:加拿大航空AC088浦东多伦多航班因乱流造成最少20人伤势,8人被抬,航班起降卡尔加里。加拿大航空证实,上海浦东飞多伦多AC088航班起降卡尔加里,这架波音777-300ER班机可行性旅客名单还包括332名乘客及19名机组人员,机上有部分人员伤势。卡加利消防局一名发言人告诉他加通社,机上有可能有多达20人颈部和背部伤势
英泰恒通公司 (010-64389823,010-64381823)有多名专业资深业务人员,与多家航空公司有密切的合作关系,在日本、韩国、欧洲的巴黎、法兰克福、伦敦、米兰、北美的纽约、芝加哥、洛杉矶等各主要空港拥有强大的网络代理,所以有能力以较低的价格,优质的服务,将各种空运货物方便、快捷、安全地进出口。 恒通物流有限公司是经国家民航总局批准的航空运输一类销售代理,与国航,大韩,英航,加航,日航等中外航空公司一直保持着密切订舱代理及合作关系。我们可以为您提供以下空运服务: 恒通空运在美加航线上一直有传统优势
加拿大交通安全委员会(The Transportation Safety Board of Canada)的调查人员正在调查加拿大航空公司AC624航班的降落坠毁事件。 星期日(3月29日)凌晨,加航从多伦多飞往哈利法克斯的一架空客320客机(AC624航班)在哈利法克斯机场降落时冲出跑道坠毁,当时机上共有138人,其中23人被送往医院,但伤势均不严重。 加拿大安全专家Jock Williams告诫说,现在就立即责怪飞行员是“极不合适”的,交通安全委员会表示,此类调查非常复杂,确定导致事故的原因需要时间
2020年3月30日更新:加拿大航空公司在一份内部通知中说,公司将在今后两个月内“暂时”辞退15000多名员工和三分之一管理人员。另外,加航总裁加林.罗伟奈斯库(Calin Rovinescu)和首期财务官迈克尔.鲁索(Michael Rousseau)将放弃自己的工资,其他高层管理人员的工资减半。 COVID-19病毒肺炎疫情全球肆虐让世界民航业停摆,加拿大几大民航公司如加航,西捷,Air Transat和Sunwing公司纷纷大裁员,从空服员、飞行员、地勤人员到管理人员都在裁减之列
