内河运输
越通社河内——越通社驻法国记者报道，每周将有近600吨麦芽从法国中部勃艮第-弗朗什-孔泰大区通过连接Gron河与胡志明市钙梅港的新内河运输线路运往越南。 该航运路线为促进被期望受6月30日签署的《越南与欧盟自由贸易协定》带来的红利而贸易额大有提升的法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区与越南的贸易交往创造便利条件。自2019年9月，在约讷河种植的大麦被出口到越南作为啤酒的生产原料
越通社河内——越通社驻法国记者报道，每周将有近600吨麦芽从法国中部勃艮第-弗朗什-孔泰大区通过连接Gron河与胡志明市钙梅港的新内河运输线路运往越南。 该航运路线为促进被期望受6月30日签署的《越南与欧盟自由贸易协定》带来的红利而贸易额大有提升的法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区与越南的贸易交往创造便利条件。自2019年9月，在约讷河种植的大麦被出口到越南作为啤酒的生产原料
齐鲁网·闪电新闻10月13日讯 10月13日上午，山东省委宣传部举办“山东这十年”系列主题新闻发布会第十二场，邀请省交通运输厅负责同志等介绍党的十八大以来山东交通运输发展成就有关情况，并回答记者提问。 省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌在发布会上介绍，这十年，山东交通智慧绿色水平显著提升，形成了发展的新动能。山东加快交通科技创新，组建智慧交通重点实验室，全省交通运输行业拥有省部级重点科研平台达到30个
途径3000公里、历时40余天，2020年7月28日伴随着最后一套设备安全落地，中储工程物流携手百川大件共同承运的西核设备有限公司福建漳州核电项目首批3套安注箱顺利完成交付。 此次运输的核电设备为安注箱，共3件，单件重量52吨，长5.96米、宽5.16米、高5.16米，西安提货运输至福建漳州核电厂，全程运输距离约3000公里。由于设备严重超高，运输难度极大，无法通过全程汽运的方式运输
自经济全球化发展以来，船运成为了国内外贸易中至关重要的一环，而我国的船运贸易更为发达，拥有较多的内河运输船。在我国，河海交错分布，运输线更是呈密集状分布。其中，以长江，黄河为首的路线最为重要
海南自由贸易港 近日下午，“海南自由贸易港-西部地区陆海新航道多式运输专列（粮油）从洋浦经济开发区国际标准的集装箱码头企业成功运出，标志着“海南自由贸易港-西部陆海新走廊多式联运物流网络走廊的建设正式启动，经北部湾连接内地的多式联运服务体系洋浦经济开发区可实现跨越式的社会快速发展。 专列从洋浦国际社会发展集装箱码头出发，运输至钦州港，再通过我们中国人民铁路交通安全运输至西南、西北民族国家地区。专列由海南港航物流、广州中远航运物流、中铁铁龙、海南集装箱运输、“海南保税港——西部陆海新航道专用粮油集装箱列车组成
上海临港产业区位于上海东南角，21世纪海上丝绸之路与长江经济带在此交汇，具有当前全球口岸少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输于一体，通江达海、联通中外的开放优势。经十余年建设发展，临港产业区建成了国家装备制造产业示范基地，成为了打响“上海制造”品牌的标杆载体，加快建设具有全球影响力的科技创新中心主体承载区，是中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的先行启动区域。 临港产业区是上海进入21世纪规模最大的产业开发项目，是上海市委、市政府继浦东开发开放后作出的又一重大战略决策，产业区始终坚持“体现国家战略、体现上海优势、体现国际竞争力”的产业发展方向，是中国高端装备产业集聚度最高的园区之一
第9届东盟 – 韩国运输部长级会议在泰国曼谷举行（东盟 – 韩国运输合作路线图及实施2018至2020年的20个联合发展项目） ចេញផ្សាយ ថ្ងៃទី 9 ខែ វិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2018 （កិច្ចប្រជុំរដ្ឋមន្រ្តីដឹកជញ្ជូនអាស៊ាន-កូរ៉េ លើកទី៩ នៅទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ——វឌ្ឍនភាពក្នុងការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអាស៊ាន-កូរ៉េ និងគម្រោងរួមចំនួន២០ សម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៨-២០២០） 2018年11月09日，柬埔寨公共工程与运输部部长孙占托出席在泰国曼谷举行的第九届东盟-韩国运输部长会议。由泰国交通部长特皮塔亚帕西、韩国土地管理基础设施和运输部交通事务副部长金正日共同主持了会议。 部长对于执行《东盟-韩国运输合作路线图》和2018至2020年的20个联合项目，以及在2018年完成以下项目取得了进展表示满意
途径3000公里、历时40余天，2020年7月28日伴随着最后一套设备安全落地，中储工程物流携手百川大件共同承运的西核设备有限公司福建漳州核电项目首批3套安注箱顺利完成交付。 此次运输的核电设备为安注箱，共3件，单件重量52吨，长5.96米、宽5.16米、高5.16米，西安提货运输至福建漳州核电厂，全程运输距离约3000公里。由于设备严重超高，运输难度极大，无法通过全程汽运的方式运输
12月6日下午，国家能源集团党组成员、副总经理王金力一行到访广州发展能源物流集团并座谈交流。国家能源集团销售管理部综合管理处处长王玥葳，神华销售集团华南分公司党委书记、总经理亓中立，能源物流集团总经理戴加火、副总经理许振宇及相关人员出席了本次座谈会。 座谈会上，戴加火介绍了企业基本情况并重点推介了自主研发的内河2000吨级纯电动散货船舶