brin
摘要：Google已经21岁了。谷歌谷歌是合法的！嗯，反正要买瓶啤酒。尽管某些州和联邦实体对其他一些活动的合法性存在争议，但这家网络巨头周五将用复古涂鸦庆祝自己的21岁生日
9月11日消息，据外媒《华尔街日报》报道，纽约时装周本周日的展出，谷歌眼镜作为时尚品穿戴在了Diane Von Furstenberg数位模特的身上。 本文引用地址：《华尔街日报》的记者伊丽莎白·霍姆斯(Elizabeth Holmes)最先在Twitter上发表感慨：“模特戴着一副高科技眼镜，上面有一个小型摄像头和一个置入的显示屏。”谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)出现在了观众群中，他自己也戴着一副谷歌眼镜
对称加密算法用来对敏感数据等信息进行加密，常用的算法包括： DES（Data Encryption Standard）：数据加密标准，速度较快，适用于加密大量数据的场合。 3DES（Triple DES）：是基于DES，对一块数据用三个不同的密钥进行三次加密，强度更高。 PageRank算法是谷歌曾经独步天下的“倚天剑”，该算法由Larry Page和Sergey Brin在斯坦福大学读研时发明的，论文点击下载: The PageRank Citation Ranking: Bringing Order to the Web
Google 稍早正式对外公布自家的“自动驾驶汽车”的原型车设计，这台车将没有方向盘、刹车、油门，里头就只有两个座位，完全由系统自动操作，决定乘客的命运。 过去 Google 都是以他厂的汽车来安装自动驾驶系统进行测试，包括 Toyota 及 Lexus 都曾经与 Google 合作，这次计划则是由 Sergey Brin 亲自领军，预计将会在今年夏天推出一百台原型车上路测试，目前 Google 方面并未提供开发合作厂商的细节。 而虽然没有任何一般汽车上的操作系统，但乘客其实仍旧可以变成“驾驶”，必要的时候还是切换成手动操作；测试前期将会在加州进行，往后则会与合作伙伴一起将自动驾驶汽车推到商业应用，以及让其用在协助偏远地区加强大众运输服务
Google 稍早正式对外公布自家的“自动驾驶汽车”的原型车设计，这台车将没有方向盘、刹车、油门，里头就只有两个座位，完全由系统自动操作，决定乘客的命运。 过去 Google 都是以他厂的汽车来安装自动驾驶系统进行测试，包括 Toyota 及 Lexus 都曾经与 Google 合作，这次计划则是由 Sergey Brin 亲自领军，预计将会在今年夏天推出一百台原型车上路测试，目前 Google 方面并未提供开发合作厂商的细节。 而虽然没有任何一般汽车上的操作系统，但乘客其实仍旧可以变成“驾驶”，必要的时候还是切换成手动操作；测试前期将会在加州进行，往后则会与合作伙伴一起将自动驾驶汽车推到商业应用，以及让其用在协助偏远地区加强大众运输服务
Google 稍早正式对外公布自家的“自动驾驶汽车”的原型车设计，这台车将没有方向盘、刹车、油门，里头就只有两个座位，完全由系统自动操作，决定乘客的命运。 过去 Google 都是以他厂的汽车来安装自动驾驶系统进行测试，包括 Toyota 及 Lexus 都曾经与 Google 合作，这次计划则是由 Sergey Brin 亲自领军，预计将会在今年夏天推出一百台原型车上路测试，目前 Google 方面并未提供开发合作厂商的细节。 而虽然没有任何一般汽车上的操作系统，但乘客其实仍旧可以变成“驾驶”，必要的时候还是切换成手动操作；测试前期将会在加州进行，往后则会与合作伙伴一起将自动驾驶汽车推到商业应用，以及让其用在协助偏远地区加强大众运输服务
归纳多家外媒音讯，谷歌联合创始人、国际第六大富豪谢尔盖·布林（Sergey Brin）请求与成婚三年的妻子离婚。<\/p> 据报导，法庭文件显现，布林在本月以“不行谐和的不合”为由，向法院提交免除与妮可·沙纳汉（Nicole Shanahan）婚姻联系的请求。二人已有一个三岁的孩子，并采纳办法对离婚的细节保密，要求法院对文件进行密封
Google 稍早正式对外公布自家的“自动驾驶汽车”的原型车设计，这台车将没有方向盘、刹车、油门，里头就只有两个座位，完全由系统自动操作，决定乘客的命运。 过去 Google 都是以他厂的汽车来安装自动驾驶系统进行测试，包括 Toyota 及 Lexus 都曾经与 Google 合作，这次计划则是由 Sergey Brin 亲自领军，预计将会在今年夏天推出一百台原型车上路测试，目前 Google 方面并未提供开发合作厂商的细节。 而虽然没有任何一般汽车上的操作系统，但乘客其实仍旧可以变成“驾驶”，必要的时候还是切换成手动操作；测试前期将会在加州进行，往后则会与合作伙伴一起将自动驾驶汽车推到商业应用，以及让其用在协助偏远地区加强大众运输服务
Google 稍早正式对外公布自家的“自动驾驶汽车”的原型车设计，这台车将没有方向盘、刹车、油门，里头就只有两个座位，完全由系统自动操作，决定乘客的命运。 过去 Google 都是以他厂的汽车来安装自动驾驶系统进行测试，包括 Toyota 及 Lexus 都曾经与 Google 合作，这次计划则是由 Sergey Brin 亲自领军，预计将会在今年夏天推出一百台原型车上路测试，目前 Google 方面并未提供开发合作厂商的细节。 而虽然没有任何一般汽车上的操作系统，但乘客其实仍旧可以变成“驾驶”，必要的时候还是切换成手动操作；测试前期将会在加州进行，往后则会与合作伙伴一起将自动驾驶汽车推到商业应用，以及让其用在协助偏远地区加强大众运输服务
尽管Larry Page在2011年第二季度财报会议上说他们没有把宝压在自动驾驶汽车上，但事实也许并非如此。据说Google有一个50人的团队在负责自动驾驶汽车业务，他们已经在跟主流汽车厂商谈论技术合作和生产真车了。 作为对比，在第一台Android手机于2008年发售之时，Android团队一共也才只有100人