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Honda 日前于加拿大分公司多伦多总部举办进军 50 周年庆祝活动，北美 Honda 总裁暨执行长 Toshiaki Mikoshiba 、加拿大 Honda 总裁暨执行长 Dave Gardner 都出席盛会，今年全年都会有庆祝活动接连登场，邀请车主、经销商、协力厂及合作伙伴们共襄盛举。 自 1969 年成立 Honda 加拿大分公司以来，现今已发展至全国超过 600 家汽车、机车、动力产品经销商的规模，相关员工达 1.9 万名，也成为加拿大主要的汽车制造业者，其 CR-V 与 Civic 都是加拿大过去 21 年来最畅销的车款，更透过加拿大 Honda 基金会投身公益，每年赞助当地慈善活动金额超过 2 百万美元，帮助超过 6 百万人。 加拿大 Honda 总裁暨执行长 Dave Gardner 表示， Honda 在加拿大拥有稳固的根基，也对社会有所贡献，感谢员工、经销体系、合作伙伴与供应商的对于 Honda 持续成长的付出，也感谢数百万加拿大消费者的支持，期待共创下个辉煌的 50 年

台湾预计将在 9 月中旬后陆续发表小改款 T6.1 车系，预计率先登场的将会是 Caravelle。 VWCV 福斯商旅在 2020 年暑休之际，为德国汉诺威工厂更新产线。 VWCV 福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicle）在 7 月下旬至 8 月中旬的暑休之际，针对德国汉诺威工厂的 500 多项有关生产设备进行维护与现代化更新，包括将原有 Amarok 产线改为 ID.Buzz 的部分产线，另外针对烤漆与 T 系列生产装配厂为 Multivan 建造与调试机械，并将旧的冲压生产线改换为新产线，预计每年可减少 4200 吨的二氧化碳排量，同时针对涂装车间的输送机进行更新，并为 T6.1 与 ID.Buzz 的双色涂装进行准备，预计将在 2021 年开始生产 T6.1 以及后续产品

Jaguar Land Rover成为世界电动汽车日伙伴！致力打造零排放的移动环境。 Jaguar Land Rover' rel='86252'>Jaguar Land Rover宣布成为世界电动汽车日（World EV Day）的合作伙伴。该节日旨在促进全球电动汽车的发展，将供应商与消费者联系起来， 以推广电动车的好处、以及对未来永续的贡献

韩国Kia起亚汽车于今年日内瓦车展发表第三代Ceed五门掀背车款之后，又即将在9月13的一场特殊活动中发表全新ProCeed，而这辆全新5门斜背车款也将正式于今年10月2号开幕的巴黎车展中与大家见面。 从Kia起亚汽车最新公布的预告图看来，新世代ProCeed搭载流线锐利的尾灯设计，另外在去年发表的Proceed concept概念车，预告了新ProCeed将换上五门斜背shooting brake的外观设计(现役车款为三门掀背)，而数张ProCeed原型车间谍照也能看出它类似Mercedes CLA或CLS的流线车顶外型。 新世代ProCeed的产品定位将介于Ceed hatchback掀背车与Ceed Sportswagon旅行车款之间

ExtremeTerrain 是在美国一家非常知名专门针对 Jeep Wrangler 做改装的车厂。改装涵盖范围非常广泛，像是车体引擎、传动轴、轮胎悬吊，或是进排气系统、保险杆、轮胎都能处理。当然外观套件跟可以选择的配件种类也非常齐全，客制化程度非常的高

由已故传奇车手Ayrton Senna艾尔顿·冼拿参与设计研发的第一代Honda NSX(美规车款为Acura NSX)绝对是1990年代最具代表性的超跑之一。这么经典的车款要如何改装才不会NG呢？日本Liberty walk LB Performance推出的宽体式套件或许值得考虑。 赋有东瀛法拉利之称的第一代Honda NSX/Acura NSX生产了15年，其后于2015年发表的二代NSX则大幅度进化，从原本的自然进气V6引擎变身为搭载结合3具电动马达与涡轮增压V6引擎的高科技hybrid油电混合动力超跑

对于BMW（宝马）而言，代表未知事物的英文字母“X”是勇于挑战的冒险因子，BMW豪华运动休旅车不仅以“X”命名，更实际拥有乐于探索的自由灵魂。为让生活在都会丛林的民众也能亲身体验BMW X系列的奔放魅力，BMW总代理泛德公司自2016年7月16日开始，将连续三个周末分别在台北、高雄及台中地区举办“BMW X系列 冒险不受限”体验活动，应用最新Virtual Reality (VR)虚拟现实技术，让每位车迷朋友除了能够欣赏BMW X系列豪放的外型及舒适的内装质感，还能透过尖端科技感受BMW X系列在旅程中所创造的超凡驾驭乐趣。 “X”用于代表BMW xDrive四轮驱动系统，自1999年BMW首部SAV(Sport Activity Vehicle)—BMW X5问世后，随之演变为BMW豪华运动休旅之身份表彰

代号W223的大改款Mercedes-Benz S-Class，座舱内最多将有五具萤幕。 摘自Mercedes-Benz 预计将于9月2日正式发表的代号W223、大改款Mercedes-Benz S-Class，在近期释出的消息愈来愈多，包括车头剪影预告照、肉眼可见的后轮转向、全球首创后座气囊、采用AR扩增实境的HUD全彩抬头显示器等，而奔驰在近日又把牙膏再挤了一点出来，送上热腾腾、S-Class超奢华的座舱厂图给大家闻香！ 大改款Mercedes-Benz S-Class有着肉眼可见的后轮转向！ 摘自Mercedes-Benz 如同先前内装无伪装照所呈现的结果，大改款Mercedes-Benz S-Class并未采用品牌高阶车款中，目前较为常用的整合数位仪表与中控的双12.3吋萤幕，而是保留了数位仪表外，中控台的部分直接嵌上一具全新12.8吋的触控式萤幕 (后排座椅还有两具11.6吋的娱乐套件萤幕，与置于后排中央扶手上的便携式7吋MBUX平板)，不仅导入了第二代MBUX车载系统，原厂也将冷暖空调等功能一并融入至萤幕中，大幅减少车内的实体按钮，而车门内门板上的座椅调整纽亦经过全新设计，座椅的通风加热调整也以电容面板的方式配置在座椅调整钮前方。 大改款Mercedes-Benz S-Class用上12.8吋超大中控萤幕后，许多实体按钮也因此消失，整体座舱感变得既科技又简约

由第 5 代 Golf 起，Volkswagen 成功在数年内于全球主要汽车销售地，进占最受欢迎车款及品牌的首位，今年巴黎车展厂方自然不会放过这个好机会，乘势推出第 7 代 Golf。看完今次的速报，大家可能想即时向 VW 厂方查询，何时正式推出！ 厂方宣称第 7 代 Golf 开发工作期间，遇上了减磅难题，Golf 本身已算是 Compact 设计，但为提升燃料效率和更紧贴环保大势，厂方要在第 6 代的基础上减省 100kg！结果厂方为第 7 代 Golf 的电力系统减去 6kg、引擎减去 40kg、齿轮传动部分减去 26kg、整体结构（包括仪表板、冷气系统、前后座、车身等）减去 37kg。 结果是全新 Golf 的 140ps TSI 版本，造出 4.9L/100km 的优秀表现（约 HK$0.85/km，以 HK$17.3/L 计算），比现行第 6 代还要少 1.4L！同时它的引擎装备了“Active Cylinder Management（ACT）”系统，透过电脑侦测到引擎负荷为低至中级程度（一般来说是市区路段行驶的情况，厂方则声称在 1400 至 4000 转、扭力输出上限为 85Nm 的情况下介入），这台直 4 引擎的其中 2 个汽缸会自行熄火，成功为这部最新 Golf 减磅减耗油量

由英国TOYOTA所公布的数据，目前此品牌9月份在当地市场的占有率已经来到4.41％，且当月的总销售数量也从去年同期的13091辆成长到15867辆，成长幅度为21.9％。相对的2012年度总销售数量至今也有18.6％的涨幅，也让TOYOTA相当看好未来英国的汽车市场。 其中小改款后的Yaris在导入英国市场贩售之后，竟然比起去年同期的销售量成长了73％，而光是Hybrid车型就占了16％的数量