悬吊
去年的纽约车展上,Ford展出了性能版的 Shelby Mustang 1000,这部车是由 Shelby GT500的基础打造而来,马力有 950hp。这次的纽约车展他们同样要展出今年 2013年式的 Shelby Mustang 1000,只是马力会提升到 1200hp、有如 Bugatti Veyron Super Sport 一般强悍! 早在 20年前,一部马力 350匹的车子就叫做性能车,曾几何时,现在一部性能车随便都有 700~800匹以上;而破千匹的输出也早已不是件稀奇的事情。 今年的调校方面,是将去年的 5.4升引擎、提升到 5.8升;而为了应付增加的动力输出,厂家除了换上新的强化活塞、连杆、曲轴、以及机械增压系统之外,也将冷却系统做了提升,以应付强大输出所产生的引擎高温
由已故传奇车手Ayrton Senna艾尔顿·冼拿参与设计研发的第一代Honda NSX(美规车款为Acura NSX)绝对是1990年代最具代表性的超跑之一。这么经典的车款要如何改装才不会NG呢?日本Liberty walk LB Performance推出的宽体式套件或许值得考虑。 赋有东瀛法拉利之称的第一代Honda NSX/Acura NSX生产了15年,其后于2015年发表的二代NSX则大幅度进化,从原本的自然进气V6引擎变身为搭载结合3具电动马达与涡轮增压V6引擎的高科技hybrid油电混合动力超跑
提到豪华休旅车型,或许多半的读者会直接联想到来自德系的PORSCHE、BMW、M-BENZ与AUDI,或少数日系品牌,不过如果真要严格论起哪款车型,不仅打开休旅车型豪华领域,并不断以屹立不摇的姿态称霸,那来自英国LAND ROVER旗下的Range Rover肯定会是实至名归。 为了让全球车迷们能对于Range Rover车型有着更深一层的认识,原厂LAND ROVER除了选在近期大肆宣传Range Rover车型问世迄今已有45年的历史之外,同时也不忘接连将前三代Range Rover车型一同连带展出,并且和车迷们一同共襄盛举这难得的欢庆时刻。 首度在1970年问世的第一代Range Rover,不仅以双门开启的方式来现身,更以强悍的V8引擎,以及四轮碟煞系统与全时四轮驱动的方式来作为搭配,直到1981年时,原厂LAND ROVER不仅接连推出四门衍伸版本的Range Rover,更接连在1986年发表首款搭载柴油动力的Range Rover;而在不到三年之后,Range Rover不仅成为首款采用ABS刹车系统的休旅车,原厂更在1992年时推出拥有电子循迹控制系统,以及自动电磁气压悬吊避震系统的Range Rover
多极管式滑触线HXTS、HXTL系列由高强度工程塑料绝缘导管或铝合金保护壳、多级导电铜排、集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其设计紧凑、性能稳定、使用安全的特点被广泛地应用于电流较小、使用频率较高的物流自动化流水生产线以及检测线。 多极管式滑触线HXTS、HXTL系列由高强度工程塑料绝缘导管或铝合金保护壳、多级导电铜排、集电器以及悬吊、固定等组件组合而成
门式脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架;按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架;按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。 不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架
展览展厅设计艺术与空间使用密不可分,甚至可以说展厅艺术本源上就是对空间进行组织利用的一种艺术。展厅展馆设计属于人为对环境空间的创造,空间规划自然也成为了展示艺术中的核心要素之一。所以,在对于展厅设计进行探讨之前首先就一定要明确空间的概念,这一点是非常重要的,也是每一个展厅设计师需要把它当做是“理念的基石”并且铭记在心的基本准则
从这款超炫的乐高科技系列保时捷 911 RSR 模型车套装,探索世界顶尖车厂之一 的前卫造车工艺。这款与保时捷合作开发的复刻版模型,捕捉了 911 RSR 的剽悍外观及经典轮廓,是一部为世界挑战国际 GT 耐力赛精心打造的跑车。外观细节包括附带“鹅颈式”防震座的尾 翼、加长型后扰流器及特殊的车侧后视镜 - 皆为达到**化空力效率而设计
在印尼雅加达的活动现场展示了新的 RC213V,外观上与去年的战车仅做了小幅变化,RC213V 仍然忠于成熟的设计理念。新的 RC213V 在引擎及小细节与去年不同;在碳纤维车壳下的依然是强而有力的 V4 引擎,这具1000 cm3 四缸引擎具有超过 245ps 的马力表现,而实际的数字将还可能更高;整流罩虽然没有太过”凸出”的变化,但明显已经加入了符合规范的空气力学整流罩。 HONDA RC213V (2018)规格数据: 上个赛季中 REPSOL HONDA 车队尝试了不同的小翅膀、悬吊还有不同的解决方案,自2017年夏季以来 Öhlins 一直为本田车队提供质轻且坚硬的碳纤维前叉,即便悬吊系统并不是冬季测试里的重点
积极抢夺电动车改装市场!Novitec 爆改 Tesla Model Y 图/Novitec 有鉴于未来电动车市场的发展潜力越来越高,就连全球知名的改装品牌 Novitec 也受不了诱惑,针对Tesla旗下卖到翻天覆地的 Model Y 推出一系列改装方案,期望能够在这还在壮大的市场分得一杯羹。 既然动力无法做出有效优化,Novitec 便将重点放在底盘悬吊系统的强化上;换上 KW 铝合金悬吊阻尼硬件,车身得以降低 40 mm,让本车看起来更像 Model 3(?)。根据官方所述,车身降低的幅度可有效降低空气阻力,进而增加电能传递的效率,当然,到底有没有效,也只有真正搭载改装套件的车主,才能知晓了
1.搞好作业前准备,吊车出租作业前准备内容为: (1)捆绑构件和设备之前,应根据形状和重心位置确定好绑扎点; (2)捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角以60?900为宜,如大于1000应采取防止滑钩的措施; (3)捆绑有棱角的物体时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等,以免钢丝绳受到损伤; (4)捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压住或压坏吊索; (5)起吊各种零散件,须采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳; 2、指挥信号准确化,吊车起重吊装指挥信号需要按规定的标准进行联络,特别是吊车司机,要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间确认后方准进行操作。 3、选择安全位置:吊车起重吊运过程中,由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区,因此,需要根据作业区的具体条件选择安全位置,以有效的预防起重伤害。 当然吊车出租过程中也会出现一些临时状况,小编提醒大家如果出现一些临时状况,我们要按照紧急措施进行抢险,尽快选择安排专业的工作人员进行故障排除,千万不要让机器处于长期的悬吊状态,这样会给机器带来很大的疲劳会引发安全隐患,当然,在工况环境非常恶劣的条件下,例如大风或者大雾等条件下,要禁止作业,小编提醒所有的工作人员,在恶劣环境下安全风险会非常高,大家尽量禁止操作