轻量化

2023年03月09日 09时59分 (点击： ) 3月7日下午，开沃新能源汽车集团党委书记、副总裁江民一行6人调研大学科技园，大学科技园负责人在双创中心十六楼会议室接待了来宾，科技园相关入园企业负责人陪同接待。 大学科技园负责人向来宾介绍了学校的办学历史、优势学科、大学科技园运营模式以及在孵企业经营情况。江民介绍了开沃新能源汽车集团新能源整车、核心零部件研发、在淮投资建设规划及未来产业定位，并希望在关键技术研发、项目联合申报、新能源汽车教材编写和培训等方面加强合作

近日，由宝钢不锈联合集团内其它相关单位自主研发的强度超过1000兆帕的高强不锈钢车身，已成功应用于比亚迪国产新能源纯电动客车，并将出口欧洲。 近年来，新能源客车特别是纯电动客车市场发展迅速。为进一步降低车身重量、节省能源，同时增加电池组数，提高续航能力，汽车的轻量化受到车企的高度重视

东风零部件事业是公司事业的重要组成部分，是公司整车事业发展的有力支撑，为公司事业的持续发展起到了重要作用。 企业规模：目前，公司零部件制造企业有百余家，重点业务主要集中在8家零部件事业单元，主要包括东风汽车零部件（集团）有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风汽车有限公司装备公司、东风商用车公司所属零部件企业、东风特种商用车公司所属零部件企业、东风格特拉克汽车变速箱有限公司、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司，2017年实现营业收入六百余亿元。其中上市公司东风电子科技股份有限公司隶属于东风汽车零部件（集团）有限公司

铝合金型材是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。 铝合金型材是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修

和传统的燃油汽车相比，使用可充电电池的新能源纯电动汽车，它的一大优势便是节能环保，但是现在市面上的纯电动车不仅种类少、售价高，续航里程也短，通常不到300公里。如果在高速路上要充电，但一时半会儿找不到充电桩，那就麻烦了。 问题的关键就在于电池

“许多开发者觉得做小游戏赚不到钱，产品留存也不好。作为一个健康的生态，内容创作者是在这个生态中可以养活自己，可以赚到钱。现在这个问题（微信团队）怎么看？”当现场媒体将这个问题抛给微信团队的讲师时，采访间氛围瞬间凝固了下来

Alfa Romeo在近日宣布于澳洲推出名为Giulia Quadrifoglio Carbonio Edition的限量特仕车，Alfa Romeo为这款特仕车追加了许多专属套件，让原本这辆性能化车款，更加迈向轻量化与高效能的尖端产品。 原厂为Giulia Quadrifoglio Carbonio Edition换上了价值8500澳币的专属套件(折合台币约为19万元)，包括碳纤维倒三角形水箱护罩、碳纤维后视镜外盖、碳纤维迎宾门槛、碳纤维排档杆座饰盖等。 碳纤维车门迎宾饰板

欧式起重机在国内基本上用在：电力、化工、冶炼、汽车、航空、机加等方面，在化工、冶炼上用的比较少，突出于汽车和航天领域，以及精密加工。 欧式单梁桥式起重机相较于国内传统式起重机，主要区别在于采用了质量较好的零部件，而欧式车轮组更是此类零件中的关键部件。欧式车轮组具有重量轻，体积小，安装方便，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成，与三合一减速机直接匹配，不需要经过联轴器连接，故此种车轮结构紧凑、装配精度高，运行平稳噪音低

吉林大学青岛汽车研究院是由吉林大学、青岛市李沧区政府、青岛市科技局发起的事业法人单位，注册于2015年12月29日，注册地址是李沧区楼山路1号，占地面积72亩，是省级新型研发机构。 研究院结合行业发展趋势，以“创新中心、孵化基地、产业先导、社会服务”四大职能作为发展方向，以“依托吉大、服务地方、产研融合、国际一流”为使命，聚焦智能网联、新能源、新材料、新装备，进行汽车技术与产品的开发、检测与应用，致力于打造车辆工程领域国际一流的产学研融合机构。 研究院依托吉林大学在汽车领域的人才和科研优势，引进高水平研发团队，开拓具有核心竞争力的汽车整车、动力传动、电动底盘、轻量化、智能化等产业，重点建设汽车工程研发中心、汽车产品公共研发平台、技术转移中心、技术孵化与双创中心、科技发展公司、汽车人才培育与培训基地等6大机构，开展汽车电子控制技术、新能源汽车整车及关键总成核心技术、汽车轻量化技术、汽车智能化技术等四大领域的研究和产业化工作，打造车辆工程领域国际一流的研究机构

十二五时期，我国铝合金压铸件的产量逐年攀升，发展十分迅速，那么缘何如此呢? 一方面由于在汽车轻量化趋势的带动下，全球铝合金压铸件市场出现了巨大的需求，并且随着近年来汽车行业内部优化升级，逐步用铝铸件代替灰铁铸件，从而不断刺激着对铝合金压铸件需求量的不断攀升。 另一方面，由于全球压铸业的发展，各个行业对于铝合金压铸件的需求量也在不断的增加，同时由于在全球经济一体化趋势的带动下，全球压铸生产重心逐步向中国转移，加之我国得天独厚的劳动力与铝资源优势，这就毫无疑问地会出现压铸行业高速发展的现状。从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，我国大型精密复杂铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大，仅世界汽车工业巨头美国克莱斯勒一家在中国寻找模具设计制造意向的模具订单有3亿元人民币，只要合作公司技术设备实力就有可能拿到订单