压气机

判断高低温湿热试验箱制冷系统有什么问题？ 如何判断高低温湿热试验箱的制冷系统是否正常工作，制冷系统是试验设备的重要组成部分，在日常生活中，我们有什么方法来判断它的运行状况？事实上，每个人都可以通过以下步骤来判断。 首先，打开电源，此时，当高低温湿热试验箱启动时，如果用手触摸压缩机表面，会有一定的振动。同时，压缩机的电机会发出均匀的传输声音，这种状态持续半小时，制冷系统将开始工作，可持续半小时

根据万拓的理解，在螺杆空压机与活塞式空压机的不同比较中，活塞式空压机本身有一个标准的储气罐，能够满足一般的气体需求，而螺杆空压机本身则不能，在使用中需要相应的储气罐才能正常运行。 空压机设有储气罐，以稳定气压。由于空压机的空气压力非常不稳定，波动很大，所以在使用前必须将空气压力控制在适当的范围内

中国节能战略合作网讯： 记者近日从国家电力投资集团获悉，由国家电投牵头的国家科技重大专项“重型燃气轮机”自主化研制近期取得了突破性进展。 据介绍，F级300MW重型燃机概念设计阶段主要设计工作目前已完成，压气机、燃烧室和透平等关键零部件试制和试验正在开展，包括设计研发、材料试制等多方面均实现阶段进展。 其中，压气机完成进口多级试验件加工和装配，即将开始试验；燃烧室完成喷嘴和火焰筒等加工制造，正在进行喷嘴低压性能试验；透平完成第一级静、动叶铸件首件鉴定，实现了重型燃机大尺寸高温透平叶片的自主设计及材料、冶炼、制造等国产化

宫声凯在到会成都中科翼能实验测试中心和制作基地项目开工奠基仪式时有此表述。他进一步指出，把握自主可控燃机制作技能，含义非常严重。<\/p>\n\n 据介绍，这个新的实验测试中心和制作基地坐落成都东部新区简州新城，总投资50亿元(人民币，下同)，分两期建造

航空界有这么一句话：“飞机重量每减轻1磅，飞行高度会增加1英尺。”由此可见，减轻重量对于提高飞机性能非常重要。 如何减轻飞机重量？这离不开一种材料——钛合金

高端铝合金座椅由铝合金制成，铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差

燃气轮机具有结构紧凑、体积小、工作参数高、设计理念先进等特点，作为一种高效、环保的发电装置近几年在世界上正在蓬勃的发展。系统静止起动时，由起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机脱开，随后的转动能量来自燃烧的高温燃气。采用高压变频器作为燃气轮机的启动设备，所需要的性能要求较高，包括满足燃气轮机启动时的各种工况要求、低转速运行、无启动次数限制、负载参数自适应等

简介:发动机机油耗量如果过多，应仔细查找原因并予以排除，以保证发动机的正常运行。 发动机机油耗量如果过多，应仔细查找原因并予以排除，以保证发动机的正常运行。机油耗量多的原因主要有以下几点： ①漏油

描述：按照现有的理论，760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金，按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金，按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等，高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造航天飞行器、发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转 按照现有的理论，760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金，按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金，按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等，高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造航天飞行器、发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

朱东华，中共党员，中国宇航学会高级会员，航空宇航科学与技术领域硕士，现任中国航天科技集团有限公司第六研究院高级工程师。长期从事航天领域动力技术研究工作，获发明专利多项。2021年度，获陕西国防科技工业十大杰出青年称号、陕西省杰出青年岗位能手称号