lpg
1.主要规格及技术参数: 该款软管吊机采用全液压驱动.可采用电液控制或手动控制,速度无级可调.可360度回转。该机具有结构紧凑.运转平稳。使用操作方便,安全可靠等特点
中国船舶重工太阳8722入口(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总企业所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理,是中国十大军工集团之一。中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1900亿元。 中船重工拥有中国最大的造修船基地,集中了中国舰船研究、设计的主要力量,有3万多名科研设计人员, 8个国家级重点实验室,7个国家级企业技术中心,150多个大型实验室,具有较强的自主创新和产品开发能力,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等,并出口到世界五大洲60多个国家和地区
本文摘要:从大唐集团得知,8月29日23时56分,内蒙古大唐国际多伦煤化工公司MTP装置工艺流程全线贯通并生产量丙烯产品,这是中华化工网 从大唐集团得知,8月29日23时56分,内蒙古大唐国际多伦煤化工公司MTP装置工艺流程全线贯通并生产量丙烯产品,这是世界首例以劣质褐煤为原料的烯烃类项目构建工业化生产。 从大唐集团得知,8月29日23时56分,内蒙古大唐国际多伦煤化工公司MTP装置工艺流程全线贯通并生产量丙烯产品,这是中华化工网 从大唐集团得知,8月29日23时56分,内蒙古大唐国际多伦煤化工公司MTP装置工艺流程全线贯通并生产量丙烯产品,这是世界首例以劣质褐煤为原料的烯烃类项目构建工业化生产。 MTP(煤基丙烯)装置是多伦煤化工项目整套化工装置的关键环节,使用德国鲁奇技术,以甲醇分厂生产的精甲醇为原料,经过反应再造、分离出来传输、潮湿精制等工序生产单体级丙烯产品以及乙烯、汽油、LPG 等副产品
蓝科高新炼油化工设备的开发研究以塔器、换热器和压力容器起家,先后承担了数千台(套)炼油、化工、乙烯、化肥装置的系统优化设计和关键设备及产品的攻关和研制。其中,包括第一套100万吨/年炼油厂、第一套500万吨/年炼油厂、第一套11.5万吨/年乙烯厂引进关键设备攻关、第一套30万吨/年乙烯厂引进关键设备攻关等。50多年来,蓝科高新先后成功研制开发了具有自主知识产权的国内首台13000平方米高效节能板壳式换热器、国内首台10910平方米大型全焊接波纹板式空气预热装置、国内首台高通量管换热器、国内首台循环换热分离器、国内首台液化天然气开架式气化器、表面蒸发式空冷器、新型高效加氢换热器、高温取热炉、板式空冷器、板式蒸发器、大型液态烃球形储罐、低温深冷球罐、低温深冷双球型球罐、大型钢制蛋形污泥消化槽、80000平方米大型火电机组板式空冷凝汽装置等一批新产品
2004年5月11日,港发石油化工码头建成投产。五年来,在双方股东和董事会的大力支持和领导下,广州港发石油化工码头有限公司(以下简称“港发码头公司”)历届经营班子带领全体员工,团结合作,奋力拼搏,克服市场形势急剧变化和竞争不断加剧等诸多困难,创造了良好的经济效益和社会效益,树立了广州港区内码头合资项目的良好典范。 在业务开拓方面,港发码头公司以市场需求为导向,不断加强市场调查研究,并随着行业形势和竞争形势的变化,不断调整和优化业务结构与市场定位确立了燃料油、LPG、轻油和甲醇四大货类为主的业务结构,奠定了码头──库区作为珠三角地区最大甲醇中转基地的重要地位
二甲醚燃气是一种优质的液化石油气替代燃气,也是一种优质的化工原料。根据国家法律法规,液化石油气气瓶内不允许加装二甲醚,深岩燃气的使用专用二甲醚设备和专用气瓶,保证二甲醚使用的安全。 二甲醚除用于燃料外,还作为发泡剂、推进剂广泛运用于精细化工领域
亚-搏全站手机网页登入页面是一家集研发、生产、销售、安装、售后维修于一体,专业生产销售液化气(LPG)强制气化器及节能气化炉的专业化环保型燃气设备企业。公司其产品性能稳定、安全、能效、环保等均达到了国内较高水平,受到了同行业的尊敬和推崇!多年来,公司本着改革、创新、诚信、服务的管理理念和为客户提供良好的产品和专业服务的企业宗旨;秉承以市场为导向、以技术为手段、以质量为保证、以世界为目标的发展战略;并将"诚信"理念贯穿于公司的整个经营活动当中,全力以赴的为客户创造利益,以致深受广大燃气公司、用户和业界的好评。 公司秉承"创新理念、迅速改善、永续经营"的经营理念;并以"质量是优先工作","顾客的满意是我们的荣誉"作为我们永远不变的质量政策;以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任;把"诚信、负责、创新、团队"作为志远人不断的追求和目标,愿与广大朋友携手共创美好的明天! 公司主要经营:液化气LPG气化器(液化气钢瓶残液烧净器),调压器,减压阀,自动切换阀,LPG高压胶管等配件,承接液化气气化站安装设计业务
苏州燃气集团有限责任公司前身是1978年1月20日建立的苏州市液化石油气站,同年11月16日改为苏州煤气公司筹备处并办理正式登记手续;1996年11月,经苏州市人民政府批准,由苏州市煤气公司、苏州市二期煤气工程筹建处、苏州液化气厂筹建处三家公司组建成有限责任公司;1997年1月9日,工商管理正式核准发证;2005年,完成公司制改制。经过39年经营,公司发展成集燃气设施建设和经营于一体的国有企业。截止2017年8月31日,公司在册合同员工379人,主要负责苏州市姑苏区、越溪行政副中心等区域管道天然气供应
海洋运输的液化石油气槽船,将来源于中东、东南亚以及国内贸易的LPG通过公司液化石油气专用码头卸入公司气库内,然后装入液化石油气槽车送达客户。公司现有液化石油气槽车21台(其中10吨8台,15吨4台,20吨4台,23吨2台,25吨3台),可以满足普通燃料用石油气外,还可为客户运送纯丁烷(纯度95%以上)、纯丙烷(纯度95%以上)、有比例要求(准确到±2%)的混合气体以及上述除臭气体。客户自备槽车也可通过便利的交通网进入蛇口后海路、南海大道、望海路到达公司提货
**艰苦创业奖——汕尾中燃 一个本不应该落后的地区,却有着真实的落后。从2008年进驻到2013年,五年时间,面临五换经管层,黑恶势力阻挠的“内忧外患、举步维艰、百废待兴”的困局。新任管理层临危受命,敢于亮剑,带领全体员工团结一心,艰苦奋斗,短短一年,扭亏为盈,重塑了中燃的品牌形象
