刚构桥
从1978年至2000年间，我院共取得重大科研成果2625项，获国家级科技成果奖162项。其中，国家科技进步奖特等奖4项、一等奖8项、二等奖22项、三等奖34项，国家发明奖二等奖3项、三等奖10项、四等奖4项，国家自然科学奖三等奖1项、四等奖1项，全国科技大会奖共75项。具有代表性的国家重大科技成果中：属铁道工程技术领域的有“在复杂地质、险峻山区修建成昆铁路新技术”（1986年获国家科技进步特等奖）、“大瑶山长大铁路隧道修建新技术”（1992年获国家科技进步特等奖）、“汉江薄壁箱形钢梁斜腿刚构桥”和“红水河预应力混凝土斜拉桥”（分获1983年国家优质工程金质奖和银制奖）；属自然灾害预报防治技术领域的有1995年1月对甘肃省内黄茨大滑坡的成功预报；属铁路信息技术与自动化控制领域的有“九五”国家重点攻关项目-“铁路客票预售预订系统”（荣获了2000年国家科技进步一等奖）、“TB-ZK型郑北编组站综合自动化系统”（成功地实现了我国铁路路网型编组站作业的自动化，荣获1991年国家科技进步一等奖）；属铁路重大技术装备研究的有“大秦铁路重载单元列车成套设备”、“调度集中系统设备”等（荣获国家重大技术装备成果奖）
（通讯员 葛玉伟）9月19日，正诚路桥院主控申报的《黄土台塬地区高等级公路建设关键技术研究》项目荣获第七届（2022年度）陕西省土木建筑科学技术三等奖。 铜川新区青岗岭至惠塬公路位于铜川与富平交界处的黄土台塬地区，设计时速60千米/小时，采用一级公路技术标准，全长11.039千米。依托此工程，本项目采取理论计算、有限元分析、BIM三维建模等方式，对黄土台塬地区公路桥梁施工安全关键技术、BIM技术应用进行了系统研究，优化了桥梁施工控制灰色理论GM（11）模型，提出了连续刚构桥三向预应力施工优化方法，基于BIM技术三维建模进行了数据管理插件开发，建立了桥梁施工数字化管理系统
2月5日，新华社用多张图片聚焦六枝特大桥建设情况，关注项目复工复产，赋能高质量发展。 2月6日，《人民日报》头版大图刊发由贵州路桥集团承建的纳晴高速六枝特大桥最新工程进展。 据悉，纳雍至晴隆高速公路是“十四五”期间贵州省规划建设的重大交通项目之一，其中位于六枝特区中寨乡的六枝特大桥是关键控制性工程，大桥全长2023.5米，桥面距谷底水面净空315米，单跨最大跨径320米，最大墩高196米，其主墩高度、单跨跨径、桥长在同类型空腹式连续刚构桥中均排世界第一，主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为国内外首次
8月18日，三明莆炎高速公路有限责任公司主持召开了莆炎高速公路沙溪大桥结构健康监测系统方案研讨会。我司参会代表对沙溪大桥结构健康监测系统方案提出了多项意见建议。经会议研究讨论，专家一致认为方案总体符合行业规范要求，内容全面、技术可行，经修改完善后可作为后续工作的基础
8月31日泉厦漳城市联盟路泉州段项目顺利通过交工验收正式具备通车条件。 泉厦漳城市联盟路泉州段起于泉州晋江市永和镇终于南安市石井镇全长27.3公里采用双向6车道高速公路设计标准设计时速为100公里/小时。项目采用PPP模式建设运营投资总额47.08亿元建设工期3年运营期24年
3月26日凌晨4点，泉厦漳城市联盟路控制性工程——安海湾跨海大桥右幅钢箱梁吊装完成，顺利实现合龙，标志着泉厦漳城市联盟路泉州段27.3公里全线贯通。 安海湾跨海大桥主桥设计为混合梁连续刚构桥，全长570米，跨径组合（135＋300＋135）米，为目前国内同类型桥梁中第二大跨径，在建第一大跨径。为确保此次吊装作业顺利完成，省高指、省交通质安中心组织专业技术人员深入吊装施工一线，采取信息化手段提前查阅吊装方案和现场“点对点”督查模式，做好现场服务，把好主桥吊装合龙质量安全关
8月24日，由中交公路规划设计院有限公司设计的云南格(勒)巧(家)高速公路小江特大桥顺利合龙，该桥是全线控制性“八桥”工程中首座合龙的桥梁。 小江特大桥全长1268米，主桥为70+5×120+70米七跨连续刚构，是全线最长的连续刚构桥梁。桥梁位于小江河谷内，受小江断裂带影响，地震烈度高，地质条件差，集深桩、高墩、大跨于一体;该地气候条件复杂，瞬间风力达8级，最高气温可达45℃，设计及建设难度大
1月25日，随着曙光大道工程（雒容段）项目洛清江大桥主桥左幅现浇箱梁最后一方混凝土入模，全桥顺利合龙。柳东人以虎虎生威的工程推进速度，为即将到来的虎年新春拼出好彩头。 曙光大道是柳东新区东西向的重要交通动脉，而曙光大道（雒容段）工程作为曙光大道延长线，向东延伸至雒容镇
9月13日凌晨3点56分，广西在建最大跨径连续刚构桥——大塘至浦北高速公路关键控制性工程平陆运河特大桥顺利合龙，大桥比计划工期提前实现全线贯通，标志着大浦高速全线工程建设取得重大节点性胜利，为大浦高速今年年底建成通车奠定了坚实基础。今年年底项目建成后，从南宁开车到广东将缩短到3个多小时。 平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道，也是西部陆海新通道重要的组成部分
2月5日，新华社用多张图片聚焦六枝特大桥建设情况，关注项目复工复产，赋能高质量发展。 2月6日，《人民日报》头版大图刊发由贵州路桥集团承建的纳晴高速六枝特大桥最新工程进展。 据悉，纳雍至晴隆高速公路是“十四五”期间贵州省规划建设的重大交通项目之一，其中位于六枝特区中寨乡的六枝特大桥是关键控制性工程，大桥全长2023.5米，桥面距谷底水面净空315米，单跨最大跨径320米，最大墩高196米，其主墩高度、单跨跨径、桥长在同类型空腹式连续刚构桥中均排世界第一，主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为国内外首次