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300马力，998cc，机械增压水冷直列四缸引擎，这就是川崎重工近日发布的一款性能怪兽：H2/H2R摩托车。 copyright dedecms 当奥古斯塔、当杜卡迪们，还在为摩托车的性能达到200马力而跃跃欲试的时候，当MOTOGP的冠军赛车也仅有270马力的时候，H2/H2R，无疑是以怪兽的面目出现在了人们的面前。 而且，需要指出的是，这辆H2/H2R并不是一辆直道王弯道亡的速度怪物

经济日报-中国经济网10月9日讯 意大利双轮车展EICMA 将于11月5日-10日在意大利米兰展览中心举办。该展是世界上著名的两轮车展览会之一是由意大利两轮车工业协会(ANCMA)和德国摩托车工业协会(IVM)联合主办，汇集来自全世界的摩托车采购商们前来参展。 意大利米兰双轮车展(EICMA)首届 举办于1914年每年一届具有100多年的展览历史并成功举办了76届声誉卓著

经济日报-中国经济网10月9日讯 意大利双轮车展EICMA 将于11月5日-10日在意大利米兰展览中心举办。该展是世界上著名的两轮车展览会之一是由意大利两轮车工业协会(ANCMA)和德国摩托车工业协会(IVM)联合主办，汇集来自全世界的摩托车采购商们前来参展。 意大利米兰双轮车展(EICMA)首届 举办于1914年每年一届具有100多年的展览历史并成功举办了76届声誉卓著

在 2018 年 11 月 6~12 日举办的米兰国际机车暨零件展（EICMA）上，哈雷发表他们的第一台电动机车 LiveWire ，这一步真的是让世人都惊呆了！毕竟只要提到哈雷机车 (HARLEY-DAVIDSON) ，大部分的人第一时间都是联想到那如雷又似野猪叫的排气声浪吧！进入电动车的时代，从霸气的排气声浪变成安静无声的杀手，180度的形象转变，消费者是否愿意买单呢？其实，传统重机的消费者年龄层一直上升，而年轻消费者却未持续加入，以美国来说，几乎半数重机消费者都已经年过 50，或许还老当益壮，但是随着年纪增长，会开始因退休或体力衰老而成为哈雷机车流逝的消费者，因此哈雷机车也是察觉到市场的变化而不得不踏出这一步。 尽管 2018 年第三季季报仍然超越市场预期，但哈雷机车的市占率已开始萎缩。为此，在 2017 年时哈雷订下 10 年计划，预定到 2027 年要吸引 200 万新车主，包括大力进军电动机车，甚至轻型机车或电动脚踏车

在 2018 年 11 月 6~12 日举办的米兰国际机车暨零件展（EICMA）上，哈雷发表他们的第一台电动机车 LiveWire ，这一步真的是让世人都惊呆了！毕竟只要提到哈雷机车 (HARLEY-DAVIDSON) ，大部分的人第一时间都是联想到那如雷又似野猪叫的排气声浪吧！进入电动车的时代，从霸气的排气声浪变成安静无声的杀手，180度的形象转变，消费者是否愿意买单呢？其实，传统重机的消费者年龄层一直上升，而年轻消费者却未持续加入，以美国来说，几乎半数重机消费者都已经年过 50，或许还老当益壮，但是随着年纪增长，会开始因退休或体力衰老而成为哈雷机车流逝的消费者，因此哈雷机车也是察觉到市场的变化而不得不踏出这一步。 尽管 2018 年第三季季报仍然超越市场预期，但哈雷机车的市占率已开始萎缩。为此，在 2017 年时哈雷订下 10 年计划，预定到 2027 年要吸引 200 万新车主，包括大力进军电动机车，甚至轻型机车或电动脚踏车

近来3、400c.c.黄牌摩托车市场，成为车厂百家争鸣之地，各车厂都推出了相对应的车款来抢食市场大饼；有趣的是，在仿赛跑车市场里，独独HONDA迟迟没有推出新款相对应车款，让人不禁好奇HONDA何时会推出新车款。如今有消息指出，HONDA有可能会推出新款中小型仿赛车─CBR300RR。 根据网络上流传的这张图，说明图中车款可能就是HONDA接下来要推出的CBR300RR车款，此车定位介于CBR125R/150R以及CBR1000RR Fireblade之间，据信最快可能在今年的意大利EICMA米兰车展中，就会看到其身影

KYMCO宣布推出RevoNex电动踏板车–还是电动摩托车？ KYMCO 刚刚宣布了一款新的电动踏板车，该电动踏板车将在 2019 年 EICMA 米兰摩托车展上亮相。但是新型的 KYMCO RevoNex 不是您的标准小型电动踏板车。这是一辆大型踏板车，似乎模糊了电动踏板车和电动摩托车之间的界限

品睿绿能科技股份有限公司(ottobike Group)与金钻驰科技于2022年7月11日签署浮空仪表开发 协议书，由ottobike Group总经理许理彦与金钻驰科技董事长许书诚进行签署仪式，为跨产业合 作正式揭开序幕。 ottobike Group将在未来车款上搭载浮空仪表，骑乘者不需要另外配戴其他特殊装备，此3D浮 空投影技术将虚与实结合，让骑乘者直接利用双眼即可观看悬浮在空中的虚拟仪表板资讯。仪 表板将不再被实体框架限制，取而代之的将是多样的个性化设计呈现，可方可圆，随心所欲， 变化多端，弹性的资讯显示与可无限扩充的娱乐功能 (视听功能/行车资讯/导航系统/视讯会议… 等)，将提供骑乘者更直觉及更为贴心的操驾体验，ottobike Group将透过科技移动载具带领骑 乘者穿梭在维度之间

摩托车服饰及用具、头盔及其他防护用品、模型、装饰用品、摩托车旅游及相关户外用品、节能和新能源技术及产品、媒体（杂志、网站等）、认证及保险机构、俱乐部等 主办方简介: 中国摩托车商会由商务部主管，会员涵盖了摩托车整车和零部件生产企业以及从事进出口业务、国内销售的经销商，现有会员150多家，其会员企业的产销量占全国的90%以上。中国摩托车商会已成为政府和会员之间沟通的纽带以及中国和国际上同行业之间的桥梁，在行业中的地位和威信日渐上升，具有很强的影响力和凝聚力，同时，中国摩托车商会已经获得了中国政府的高度信任和支持，是政府进行行业管理的重要参谋和助手。 通用国际广告展览有限公司由原外经贸部所属六家国际广告展览公司重组而成