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‘大鹏湾国际赛车场’（PENBAY International Circuit）涵盖面积近30公顷，跑道全长达3.5公里，是国内第一座符合 FIA Grade 2 等级的赛车场，所谓的 G2 等级赛车场，系指除了 F1 一级方程式赛车以外，未来所有 FIA/FIM 各级距的四轮方程式、房车与摩托车赛事…等赛事，都将可在这座符合国际标准规格的赛车场内举行。综合来自英、美、澳及日本等赛车场资深顾问之意见，并遵照 FIA 最新年度的赛车场地安全规范，规划上将原有古建物设施的保留，设计出全长 3.5 公里的复合式 G2 等级国际赛道。 TCS神功护体 vs GT加持 从龙潭到大鹏湾时代，来赛道练车的，不是超跑就是改装车，鲜少见过国产车制造厂在赛道进行测试，想在赛道缔造佳绩，各项机械性能甚为重要，而将其套用在家庭用途的市售量产车款上更是严苛至极，这次将LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER及XPro2 U6 3/21~22参赛人数众多，FF NA和FF Turbo组合并在一个场次比赛，这是个比较”休闲”的组别，所以战况没那么激烈，参赛车辆彼此间距也拉得比较开，几乎呈现独走的情况

裕隆汽车体察台湾偏乡长期存在资源匮乏、交通不便等问题，决定结合本业核心价值、整合集团汽车价值链资源，推动“幸福轮转手-南回公益交通专案”，解决台东南回偏乡存在数十年的交通问题，让长期被迫茧居家中的老弱贫病者能被关照。 “南回公益交通专案”自2019年4月起推动迄今，以“捐服务不捐车”的模式，让五台LUXGEN V7福祉车款直接于台东达仁乡、大武乡驻村，民众透过APP即可预约免费搭乘前往医疗院所。服务对象以中低收入户、身心障碍者、行动不便者为主，洗肾、癌症患者优先搭乘，其次为复健及一般看诊民众

IT之家 3 月 16 日消息，据彭博社，鸿海将于 2023 年开始在台湾生产自己的 Model C 电动汽车。 去年有消息称，裕隆汽车的 Luxgen 品牌将成为台湾第一家引进富士康设计的电动汽车的公司，计划于 2023 年推出其首款基于鸿海精密电动汽车平台的电动汽车 (EV) 车型，首款车型 Model C 将于 2022 年上市。 在此之前，鸿海已经生产了一款电动巴士 Model T，这个算是第一款以 MIH 商用车平台为基础生产出来的电动巴士，也是鸿海第一款正式上路的电动车产品，由鸿海旗下鸿华先进自主开发