上万千米

2018年5月8日，中国空军发言人申进科大校发布消息：国产运-20大型运输机首次开展空降空投训练！这意味着，在装备部队不到两年后，运-20运输机已基本形成战斗力。它也意味着，大运，这种过去只有美苏两个超级大国才有能力制造和拥有的战略性机种，现在也中国所掌握。在中国之外，欧洲，日本也在研发大运，不具备自主研发能力的印度则从美国购买了C-17环球霸王Ⅲ运输机

2018年5月8日，中国空军发言人申进科大校发布消息：国产运-20大型运输机首次开展空降空投训练！这意味着，在装备部队不到两年后，运-20运输机已基本形成战斗力。它也意味着，大运，这种过去只有美苏两个超级大国才有能力制造和拥有的战略性机种，现在也中国所掌握。在中国之外，欧洲，日本也在研发大运，不具备自主研发能力的印度则从美国购买了C-17环球霸王Ⅲ运输机

2018年5月8日，中国空军发言人申进科大校发布消息：国产运-20大型运输机首次开展空降空投训练！这意味着，在装备部队不到两年后，运-20运输机已基本形成战斗力。它也意味着，大运，这种过去只有美苏两个超级大国才有能力制造和拥有的战略性机种，现在也中国所掌握。在中国之外，欧洲，日本也在研发大运，不具备自主研发能力的印度则从美国购买了C-17环球霸王Ⅲ运输机

近日，中航工业宝胜集团有限公司（简称“宝胜集团”）董事局主席杨泽元在接受媒体采访时表示，中国特种电缆市场总需求量约为400亿元左右，且每年以20%以上速度增长。特种电缆技术要求高，附加值也高，这将提升电缆企业的整体市盈率。而且，在杨泽元看来，特种电缆市场销售约占国内线缆市场总销售的30%左右，随着各行各业迎来大的建设，对于特种电缆的需求会更大