490kpa
从重庆自动变速箱维修中心了解到
从重庆自动变速箱维修中心了解到,自动变速箱第二调压阀的功用、结构及工作原理如下: (1)功用。将主油路压力油减压后送人液力变矩器,并使其压力保持在196~490kPa。当发动机停止转动时,关闭液力变矩器的油路,以保正下次正常传递转矩
从重庆自动变速箱维修中心了解到,自动变速箱第二调压阀的功用、结构及工作原理如下: (1)功用。将主油路压力油减压后送人液力变矩器,并使其压力保持在196~490kPa。当发动机停止转动时,关闭液力变矩器的油路,以保正下次正常传递转矩