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林务局农林航空测量所为今(103)年度新开发之图资查询系统─“航摄影像浏览器(ATIS mini)”,特于10月24日(星期五)至林务局嘉义林管处举办“航遥测图资供应平台应用系统推广暨教育训练”,让该处同仁熟悉农航所各种图资之使用,得以应用于林地管理、造林、治山防洪及育乐等各项业务。 本次教育训练课程内容包括“航摄影像浏览器(ATIS mini)介绍”、正射影像WMS使用教学,并介绍一般民众皆可使用之线上购图平台(ATIS Web)及“空照King”APP等,教导同仁借由各种方式查询、浏览农航所一般类之正射影像、像片基本图、原始航照影像等图资。 透过本次教学,除让同仁了解如何应用此系统查询农航所航照影像,使业务推动更为便利外,也搜集同仁对系统之使用意见与回馈,期未来农航所图资查询系统更臻完善
作为全球主要的电机及驱动解决方案的制造商,卧龙集团股份有限公司创建于1984年,经过三十多年的创新发展,已在中国、越南、英国、德国、奥地利、意大利、波兰、塞尔维亚、墨西哥、印度拥有39个制造工厂和4个技术中心。 工业4.0的大背景下,为实现集团的重大决策,为更好适应市场需要,服务客户的不同需求,打造智能数字化仓储物流管理,管理全数字化的前提下,经过长期调研,多次市场考察在2019年卧龙电气选择与上海索勤合作WMS项目。 上海索勤为卧龙电气南阳防爆集团下多个工厂仓储物流打造仓储管理系统(WMS)实现全流程,全数字化的仓储物流管理,实现与智能AGV、旋转立库集成,实现高效、精准的出入库管理、质量管控、生产配送任务看板等
无锡市金色智联信息系统有限公司成立于2001年。19年来连续获得管家婆软件财贸、工贸系列5S产品体验中心授权,以及辉煌、分销、行业系列产品授权认证中心称号。 专注于中小企业管理ERP信息化及互联网+信息化的全面解决方案
8月2日信息,会员电子商务云集的华中智能仓(一期)在湖北鄂州买入,这也是云集第一个建造的智能仓,从库房基本建设、管理方法维护保养到数据储存,均完成独立把握。 据《海外社交媒体》掌握,华中智能仓(一期)是云集直营仓网管理体系中的所有竣工后可进行每日10万套以上的工作要求;相邻湖北武汉,将服务项目于湖北省、河南省、湖南省、江西省等华中地域客户。 除此之外,由云集自主研发、已在别的仓应用的仓储管理系统(WMS)也在该仓获得应用,并对于智能机器设备应用需要实现了一系列订制开发设计
近日,安利股份通过国家两化融合管理体系评定工作委员会对公司两化融合管理体系的审查复核,获得了工信部中国电子标准化研究院颁发的“两化融合管理体系”证书,成为2016年全国首批获证的81家企业之一,是全国合成革行业唯一一家通过两化融合管理体系评定的企业。 两化融合是信息化和工业化高层次的深度结合,是指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,走新型工业化道路,两化融合的核心就是信息化支撑,追求可持续发展模式。两化融合管理体系是企业系统地建立、实施、保持和改进两化融合过程管理机制的通用方法,以形成获取可持续竞争优势所要求的信息化环境下的新型能力
全国总部基地奠基!洞泾这家企业食品“智造”将开启“黑灯工厂” 传统食品生产企业如何“智造”美味生活?日前,伴随着智能化全国总部基地的奠基开工,主打烘焙类食品的多鲜食品有限公司将通过布局“黑灯”智能生产线,在洞泾镇开启食品生产“新时代”。 该基地位于洞泾镇塘砖路南侧、洞伟路东侧,距现在的多鲜面包(上海)有限公司约5千米,建设用地约2.06万平方米,建筑面积约4.4万平方米。该项目建成后将成为多鲜食品的全国总部,集食品研发中试、财务结算、仓储加工、配送一体化等核心功能于一体,服务范围包括上海松江、江苏昆山及泰州等地的生产基地
传统食品生产企业如何“智造”美味生活?日前,伴随着智能化全国总部基地的奠基开工,主打烘焙类食品的多鲜食品有限公司将通过布局“黑灯”智能生产线,在洞泾镇开启食品生产“新时代”。 该基地位于洞泾镇塘砖路南侧、洞伟路东侧,距现在的多鲜面包(上海)有限公司约5千米,建设用地约2.06万平方米,建筑面积约4.4万平方米。该项目建成后将成为多鲜食品的全国总部,集食品研发中试、财务结算、仓储加工、配送一体化等核心功能于一体,服务范围包括上海松江、江苏昆山及泰州等地的生产基地
物流称为物品的流通,是指通过安排商品的仓储、管理和转移,使商品在需要的时间内到达目的地的经营活动。物流的职能是将产品由生产地转移到消费地,从而创造一种空间效用。简单地讲就是把商品流通到有需要的客户手中,从而达到商品销售以及企业盈利的一种方式
WMS已成为企业在信息转化过程中提高效率的重要软件,与ERP、TMS、OMS等系统结合使用。下面简要介绍了如何在仓库中合理地使用WMS作为信息工具。 WMS重点在标签、入库、出库、库内等功能上进行持续优化,让仓库各个环节操作人员都获得更全面的信息和更便利的使用体验
通俗地讲rgv轨道车是智能自动化轨道车,轨道车是普通轨道车,只能前进、后退、转弯。rgv轨道车的供电方式多采用低压轨道取电和滑触线取电,而普通轨道车的供电方式有:蓄电池、电缆、低压轨道取电、滑触线,根据运行时间和距离选择。 rgv轨道车可以与上位机或WMS通信系统,下放指令,实现无人自动化运行