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一艘悬挂美国国旗的“MV Maersk Idaho”号集装箱船船员被检测出COVID-19呈阳性，这被认为是美国商船上首次报告的病毒爆发病例。 马士基航运有限公司（MAERSK LINE）的一份声明称，6月19日，该船在横渡大西洋航行后抵达新泽西州纽瓦克，一名船员因出现类似肺炎症状住进当地医院。 此后，这名船员被检测出COVID-19呈阳性，目前仍在住院治疗，病情稳定

检验机构在根据美国海岸警卫队（USCG）技术规范对相关船用设备与装置实施现场检验时，应取得国际实验室认可合作组织互认协议（ILAC MRA）成员认可机构的认可。 此项决议指出，之所以采用 ILAC MRA成员认可机构认可的检验机构，而不直接使用 USCG 已签约的检验员，就是为了应对以往工作中遇到的检验延误与成本超支的问题。此外，针对目前存在的生产厂商在为多国籍船只提供救生设备时必须满足各自所在国的装备要求这一现象，USCG呼吁采用现代化的贸易体系，利用获得认可的第三方实验室出具的检测检验结果来满足多个国家的要求，从而有效避免在相关领域所进行的重复检测和检验工作

2003年，沿海和海洋测绘中心（及其中心团队）主任Larry Mayer博士与美国海岸警卫队（USCG）密切合作，获得了一个能够通过冰层破碎和过境的平台，同时还支持收集扩展大陆架（ECS）数据所需的科学设备。海岸警卫队刀具希利负责这项工作，在梅耶第一次与船只一起出去的那一年，他和他的团队在阿拉斯加州巴罗以北大约400英里处发现了一个10000英尺高的海山，他们将其命名为希利海山。 十三年后，2016年9月23日，（见图），希利的船员准备在北冰洋部署一个疏浚工程