车辆段

为庆祝江跳线顺利开通运营，确保江跳线初期运营工作安全、有序开展，8月11日，市铁路集团副总经理吴明、盛勇一行赴江跳线双福车辆段召开运营安全服务专题会。 会上，公司运营、维保、安全版块部门负责人及分管领导分别就江跳线开通运营情况进行汇报，吴明对江跳线运营工作开展情况给予充分肯定，并表示，江跳线开通目标圆满完成，是江跳线全体员工辛苦付出的结果，市铁路集团为你们感到自豪与骄傲。 盛勇指出，我们须清醒认识当前安全生产形势的严峻性、复杂性，充分发扬“三创四铁”精神，加强安全隐患排查、风险管控、疫情防控、高温防汛、应急处置培训等重点工作开展，全面消除安全隐患，严格落实风险管控措施，提升风险意识，不断完善应急处置预案，夯实安全管理基础，提升安全管理水平

3月14日，双林车辆段地块控规修改方案顺利获得北京市政府批复，出让地块面积约300亩，是迄今获得市政府批复的最大公车上盖开发地块。 近年来，城市发展公司坚持贯彻新发展理念，积极融入建设交通强国发展格局，落实路线交通集团对资源开发板块的指示和要求，对双林车辆段地块先后组织开展市场调研、方案策划、交通论证、控规修改必要性论证等工作，加强与市规资局、发改委、司法局以及津南区政府等部门的紧密衔接，充分挖掘区域城市价值和地块开发价值，有效解决道路不通畅、易交通拥堵的问题顾虑，进一步完善城市配套功能，同时保留了一定的历史传承，不断增添区域发展活力。 目前，双林车辆段现场已启动部分拆迁，完成土壤污染状况调查，并顺利通过了专家评审会

昨天，地铁2号线一期工程哈北站施工现场，首节25米轨排被吊放至铺设区段。 8日9时18分，在松北区哈北站施工现场，铺轨龙门吊将哈尔滨地铁2号线一期工程首节25米轨排吊放至铺设区段。同期，在群力地区，地铁3号线二期工程体育公园站铺轨基地也铺设了首节轨排

昆明市轨道交通4号线工程于2016年12月23日取得《云南省环境保护厅关于昆明市轨道交通4号线工程环境影响报告书的批复》，因项目建设过程中部分内容发生了变化，根据《环境影响评价公众参与办法》、《建设项目环境保护管理条例》的规定，需重新报批环评文件。 按照《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令部令 第4号）的要求，现将“昆明市轨道交通4号线工程（变更）”环境影响评价公众参与的有关信息予以公告。公告内容如下： 项目名称：昆明市轨道交通4号线工程（变更） 工程选线：昆明市轨道交通4号线工程起于昆明市西北部陈家营，止于昆明火车南站

1月19日，长春市城市轨道交通4号线南延工程顺利通过工程验收，完成了设计和合同约定的各项内容。实现完美履约的同时，为长春市中心至南关、净月新区南部郊区的轨道交通提供了便利的通行环境。 过程中，由建设单位、各参建单位项目负责人以及运营单位组成的验收小组，依据国家、吉林省和长春市发布的有关工程建设的法律、法规、规章和标准、各委办局发布的工程质量验收的有关管理办法、规范性文件以及《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》，对轨道交通4号线南延工程土建、车辆段、声屏障、装修、轨道、通信、信号、供电、机电系统等专业进行综合验收，经专家组的一致同意此次验收顺利通过

历经严格审查，经过多次优化完善，南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道—平乐大道）初步设计（以下简称“初步设计”）于2015年5月22日正式获得了自治区发展和改革委员会的批复。 本次批复的初步设计文件是在南宁市轨道交通3号线一期（科园大道—平乐大道）（以下简称“3号线”）可行性研究报告的基础上结合更为准确的客流数据和详实的沿线相关基础资料进行了更深入的深化调整，使线路和设计方案更趋合理，更符合今后运营的实际需要。根据批复的初步设计文件，3号线北起高新区科园大道站，南至良庆区平乐大道站，线路全长约27.96公里，均为地下线

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握列车自动控 制技术、城市轨道交通网络技术、联锁系统运行与维护等基本知识，具备低压动力系统、照 明系统、环控系统、给排水及消防系统、自动售检票系统、自动（电）扶梯、安全门系统的 运行、维修、保养、安装与调试能力，从事城市轨道交通机电设备运行与管理等工作的高素 质技术技能人才。 1．核心课程 城市轨道交通安全门系统运行与维护、城市轨道交通暖通空调与给排水系统运行与维护、 城市轨道交通消防系统运行与维护、低压维修电工、城市轨道交通电梯系统运行与维护、城 市轨道交通低压电器控制技术等。 2．实习实训 在校内进行电工电子、钳工技能、安全门系统、自动售检票系统及城市轨道交通综合中 心、PLC 自动控制等实训

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）、《关于发布配套文件的公告》（生态环境部公告2018年第48号）等相关规定，现对北京轨道交通28号线（原CBD线）工程环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示，具体如下： 建设项目基本情况： 北京轨道交通28号线（原CBD线）工程西起地铁6号线东大桥站，沿朝阳门外大街、针织路、建国路、茂兴西路、广渠路敷设至百子湾地区。全长8.77km，全为地下线，共设9座车站，车辆段1座。 公众可以登录本网址查阅《北京轨道交通28号线（原CBD线）工程环境影响报告书（征求意见稿）》电子版（附件1）

9月10日，陕西省交通运输厅官网发布消息称，机场城际铁路已圆满完成为期三个月的试运行，现处于开通前的最后试运行阶段。 9月7日，省交通运输厅领导调研机场城际铁路运营管理工作，先后来到北客站起点站、渭河南站、机场西站、车辆段等工段，认真查看了控制中心、通信设备区、车控室、母婴室、旅客安检、机车保养检修、机场航站楼换乘通道等重要部位的运行情况，详细询问了工作人员岗位职责、分工协作、应急处置、安全管控、文明服务等事项。 据了解，机场城际铁路自5月22日不载客试运行以来，每天早上6点至晚上11点，每间隔9分43秒开行一列电客车，进站出站、语音播报、始发收车、车辆保养等完全按照初期运营列车运行图连续组织行车，目前，已圆满完成为期三个月的试运行

位于清水河二路华盛苑北侧呈东西向敷设。 近日，地铁14号线及三大枢纽工程顺利通过项目工程验收，标志着地铁14号线即将进入试运行阶段，为年内顺利投入试运营奠定了坚实基础。 本次项目工程验收范围包含深圳市城市轨道交通14号线工程(含坪山围站)及大运枢纽、黄木岗枢纽、岗厦北枢纽轨道交通部分(10号线岗厦北站、11号线岗厦北站、14号线岗厦北站、2号线岗厦北站改造部分、11号线福岗区间)，共计验收18车站、20区间、2主所、1车辆段、1停车场