钢箱梁

1月6日，由中铁九桥重机分公司制造的前海双界河桥钢梁首轮次在厂内试拼顺利验收，为后续钢梁架设提供有力保障。 前海双界河桥是听海大道上的一座景观桥，主桥采用异形拱梁组合体系，拱圈采用异形拱轴线钢结构。首轮次钢梁试拼三节段，每节段为三箱单室钢箱梁结构

1月6日，由中铁九桥重机分公司制造的前海双界河桥钢梁首轮次在厂内试拼顺利验收，为后续钢梁架设提供有力保障。 前海双界河桥是听海大道上的一座景观桥，主桥采用异形拱梁组合体系，拱圈采用异形拱轴线钢结构。首轮次钢梁试拼三节段，每节段为三箱单室钢箱梁结构

天府日报 | 广西在建最长跨海大桥龙门大桥双塔实现跨海“牵手” 1200米的先导索“穿针引线”，龙门大桥跨海相连。11月4日，广西龙门大桥先导索顺利过海，大桥两岸主塔实现跨海相连。 龙门大桥是广西在建的最长跨海大桥，是广西首座千米级跨海悬索桥

1月13日下午15时50分，随着600吨浮吊将主桥最后一节段钢箱梁精准吊装到位，标志着由中铁九桥华东分公司承建的南京花山“心”型大桥钢箱梁桥面成功合龙，取得了关键性的进展，为下一阶段的施工打下了坚实的基础。 花山大桥是南京市重点工程项目，位于被誉为“国际慢城”的高淳区南侧，连接固城湖两岸的砖墙镇和固城街道。全桥长2.5千米，双向四车道，按照一级公路兼城市主干道标准建设

近日，由十九局三公司承建，北京创氪材料科技有限公司表面稳定化处理的京哈高速公路毛家店主线收费站改扩建工程耐候钢箱梁跨线桥主体合拢。该桥为辽宁省高速公路上第二座耐候钢箱梁桥，也是第一座应用耐候钢表面稳定化处理工艺的钢箱梁大桥。 “此桥外表看起来很不起眼，却使用了国内先进的耐各种气候特种钢工艺

3月30日，十淅高速公路丹江口水库特大桥取得突破性进展——首片钢箱梁成功吊装，标志着大桥向上部构造施工阶段迈出了关键一步。 该桥由湖北交投投资建设，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，一跨跨越南水北调中线源头——丹江口水库。大桥全长1076米，主跨760米，是世界上在建的最大跨径双塔双索面部分地锚式轻型组合梁斜拉桥

2016年12月，Mafilon参与了江阴长江大桥养排中心改造工程项目建设，代替矿粉添加入沥青混凝土中用于防止路面结冰，保障行车安全。 江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米

南两高速太洪长江特大桥换“新装”，预计下个月具备通车条件！ 本网讯（通讯员 黎浪）铁龙卧波，横跨长江，连接两岸，天堑变通途！8月18日，据施工一线了解，目前太洪长江大桥主体结构工程已经施工完毕，桥面已完成铺装，现在正进行大桥主塔涂装工作，给大桥换上了“新装”，预计下个月初具备通车条件。 据悉，太洪长江大桥位于重庆市巴南区和渝北区的交界处，它是南两高速的主要控制性工程，也是全线唯一的一座跨长江大桥，大桥全长1436米，为主跨808米、设计时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。 据项目负责人先容，重庆南两高速公路全长77公里，总投资110亿元，是重庆市高速公路网规划“三环十二射七联线”中“五联线”的重要路段

___为进一步增强江汉片区冬季冰雪天气的应急处置能力，熟悉除雪保畅处置流程，12月19日，www.4008com江汉项经部联合江汉运营公司、高警、路政、交投实业公司等单位在石首长江大桥白莲湖服务区开展2019-2020年度“破冰驭雪”防冻防滑应急演练。__ ___本次演练模拟石首长江公路大桥钢箱梁桥面结冰积雪应急处置。在接到除雪保畅作业通知后，江汉项经部防冻防滑应急处置队伍迅速集结，按照既定方案有条不紊的完成了所有演练科目

魁奇路东延线二期工程(南海、顺德段)呈东西走向，西起魁奇路，途经鄱阳村、奇槎村，向东跨越东平水道，与佛山一环东线相交后落地，终止于南海西龙村附近，项目路线全长约4.532km，主要由奇龙大桥及西龙互通立交两部分构成。项目采用一级公路标准兼顾城市道路功能，主路采用双向八车道 设计车速80KM/h。 本项目于2014年01月27日正式动工，奇龙大桥是佛山市建设难度最大的桥梁之一