s809
摘 要: 以翼型升阻比和气动噪声作为翼型主要优选目标
摘 要: 以翼型升阻比和气动噪声作为翼型主要优选目标,建立风力机翼型的多目标优选设计方法,包括利用Bezier曲线对翼型几何进行参数化建模,使用位势流动与边界层迭代(interactive boundary-layer,IBL)的流动分析方法计算翼型流场,采用Brooks-Pope-Marcolini(BPM)翼型自噪声半经验模型预测气动噪声,利用均匀试验优选方法求得优选翼型。以S809翼型为例,对翼型进行优选设计计算,结果表明优选翼型在设计工况下,升阻比提高,噪声降低,优选翼型获得比原始翼型更好的气动性能。