坑洞
【本报综合报道】内地近段时间频繁发生地陷事件。继广州、厦门和苏州路陷后，青海西宁市城中区13日发生路陷事故，导致一辆巴士堕入坑洞。据内地媒体昨日报道显示，截至14日上午9时30分，经过15个小时的搜救工作，陆续找到6具遇难者遗体，身份信息正在核对
环氧地坪漆长时间的使用或多或少会出现一些磨损，当磨损到一定程度就需要翻新了。或者当环氧地坪漆的使用寿命期限到了也要翻新。但环氧地坪漆翻新的时候容易出现一些问题，下面就让我们来看看环氧地坪漆翻新容易出现哪些问题？ 裂缝的出现常常是因为施工技术不佳或是材料本身出现问题，旧地坪有裂缝时，首先对裂缝处实施必要的处理，用切割机将基底的裂缝切割出“V”形槽，接着再将“V”形槽里的杂物全部清除，将环氧砂浆材料灌入其中，直到基底达到平整
现代化的工厂对于地坪的要求是非常高的：例如选择普通的水泥地坪，工作中产生的扬尘不仅有害于员工的身体健康，亦会造成对精密仪器的损害，甚至影响产品质量水平。因此，几乎所有的现代化工厂都会选择不同的地坪涂装系统以适应其不同环境的需要。 我司涂料研发中心针对上述需求开发了专用于工业厂房室内地面的无溶剂环氧平涂型地坪系统，该系统拥有较高的附着力和附载性，并兼具强韧耐磨、平整光洁及成本经济等优点
中新社伦敦6月23日电 (赵星一 张平)英国考古专家团队22日对外界公布，在人类史上著名史前遗址之一英国“巨石阵”遗迹附近，发现20个以上的巨大坑洞。考古专家称，这是英国发现的迄今为止最大史前遗址。 在当日举行的“巨石阵”一年一度“夏至”活动上，考古专家团队宣布这一“了不起的发现”：坑洞大多直径达到10米、深5米，大大小小有20多个，呈环状排列，形成一个长达2公里巨大圆环，将“杜灵顿垣墙”和“巨木阵遗址”包围在其中心
将修补胶涂于路边石的凹坑砂眼缺角裂隙等部位填平再刮平.在连续修补胶的传送带上也可以设置刮胶板以利于匀称地修补上一块及下一块板材之间要用纸来隔开警备板材粘接.修补2~h后胶开始固化这时可以把板面铲平好的机遇是即将固化前铲平如条件允许也可以增长加热装置热风机等收缩固化时间.近几年一些国家也开辟出了专用于石材补胶的配置省去了许多人为的劳动值得提倡利用. 另外用307不饱和树脂加固化剂促进剂色粉或重晶石粉原石粉配制的修补胶用在修补路边石的坑洞裂隙结果较好.如用作修补板材的贯穿孔要先在五莲红火烧板石面的一壁垫上纸以这一壁为基面反胶填实填平再在另一壁垫上纸终使两面垫满纸.待胶固化后经研磨修补的结果会更好。
现时，离岛区赌场、旅游渡假村林立，高楼大厦又密密加建，促使离岛区发展迅速，社区繁荣发展，但8.23风灾带给人们的却是一片支离破碎的破败景象。 现时，居民只期望特区政府能够担起大旗，加紧灾后的重建工作，平息民间的怨言。风灾前全城有大量基建设施及道路设施都在施工，风灾期间难免会有受损坏，希望有关部门能够加紧检查各离岛区各地盘的设施情况，尽快修复有危险的地方或更换有危险的器械及设施，减少在风季雨季中再受二次破坏，对行人或路过市民造成危险
他们告诉MEN，英国财政大臣在伦敦以外骑自行车的“可怜”预算为3亿英镑，仅仅是实现自行车目标所需要的一小部分 - 第18位。 尽管来自自行车慈善机构Sustrans的一项新调查显示，大曼彻斯特居民每年需要25英镑，但未来五年每人每年的费用为1.39英镑。 这意味着总理将承诺提供54亿英镑的承诺 - 这是他提出的18倍的承诺
你口中说的“接纳”，是真正的接纳吗？ 接纳，被越来越多的人知道并开始运用。那么，是不是说一句“我要接纳……”，就真的能接纳了呢？到底要怎样才算“接纳”?到底什么样的状态，才算是真正做到了“接纳”呢？ 接纳没有强迫，不是自我安慰、也不是“退无可退”才选择的退路； 接纳没有那些抓狂、恼怒、无奈、失望…的情绪体验； 接纳只是内心平静地看着，然后轻轻的拥抱、感谢、放下，把其视作为“生命中的礼物”； 当我们对自己说：“我要接纳”、“我应该接纳”…时，其实那个“接纳”便是发生在我们的头脑里面，是头脑的自我要求，也许我们的心还没有到达可以容纳的地步，却又强迫自己去完成无法完成的“接纳”。这个时候，内心的冲突就产生了，这个冲突会带来另外一种痛苦和纠缠
减震器主要是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。 汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量
月亮是圆的，这是因为月球表面受到太阳光的照射，只有一个半球面朝向地球，并且这个半球上的山脉、裂谷、坑洞等地貌特征都被太阳光明亮地照射出来，形成了我们所看到的圆形。此外，月球的自转周期和公转周期相同，也就是说，月球每转一圈正好绕地球公转一圈，因此我们总是看到相同的一面。 但是，月亮有时候是弯的，这是因为月球绕地球公转的轨道是椭圆形的，而不是完全的圆形