停牌

“妖股”汉能今日早盘突现大幅“跳水”，短短半小时时间内，市值缩水近1500亿港元。 被香港资本市场称为“妖股”的汉能薄膜发电(00566.HK)5月20日上午开盘后，股价突然出现大幅跳水，10点40分，汉能宣布停牌，而停牌前收报3.91港元，短短半小时大跌47%，市值缩水至1631亿港元。就在上午10点钟，汉能在香港九龙香格里拉召开股东大会，公司主席李河君并没有出席，而是由行政总裁代明芳主持会议，值得留意的是，他在股东会期间突然离开座位接电话，直至股东大会结束才返回座位

根据中国证券监督管理委员会《关于证券投资基金估值业务的指导意见》、中国证券业协会基金估值工作小组《关于停牌股票估值的参考方法》、中国证券业协会《关于发布中证协基金行业股票估值指数的通知》的有关规定以及本公司关于停牌股票的估值政策和程序，经与托管银行协商一致，本公司决定自2021年3月8日起对旗下部分基金持有的科顺股份（股票代码：300737）采用“指数收益法”进行估值，直至该停牌股票恢复活跃交易，届时将不再另行公告。 本公司旗下基金将严格按照《企业会计准则》、中国证券监督管理委员会及中国证券业协会相关规定、以及基金合同中关于估值的约定对基金所持有的投资品种进行估值。如发生影响估值政策和程序有效性及适用性的情况，本公司将及时调整估值方法并公告，以保证其持续适用

泰加保险（6161）执行董事林峰向廉政公署 (ICAC) 投诉，称公司在新管理层下受到不公平待遇。 林认为，保险业监管局收购保险公司不公平，并质疑香港是否仍然是一个自由经济体。 林没有透露他掌握的证据，但表示他稍后会详细说明

江苏亚威机床股份有限公司已向深交所申请延长股票停牌时间，公司股票自2014年10月24日开市起继续停牌。股票继续停牌期间，公司将积极推进本次发行股份购买资产事项的各项工作，充分关注事项进展并及时履行信息披露义务，至少每五个交易日发布一次关于该发行股份购买资产进展的公告。 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏

4月6日晚间，ST网力发布相关公告称，由于公司2020年末归属于上市公司股东的净资产追溯重述后为负值，根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》相关规定，公司股票自2022年4月7日开市起停牌一天，自2022年4月8日开市起复牌。公司股票自2022年4月8日起将被实施“退市风险警示”特别处理，股票简称由“ST网力”变更为“*ST网力”，股票交易的日涨跌幅限制不变，仍为20%。 此外，ST网力强调，如公司2021年度经审计的财务数据触及《深圳证券交易所创业板股票上市规则（2020年12月修订）》相关规定，深圳证券交易所将终止公司股票上市交易

壹传媒于2021年6月17日起停牌至今。(资料图片) 壹传媒(282)公布，接获联交所日期为2022年12月23日的函件通知，上市委员会在上月22日对公司的恢复买卖及上市状况进行审议后，决定根据上市规则取消公司上市地位，除非集团根据上市规则第2B章申请复核，否则最后上市日期将为本月11日，股份的上市地位将自本月12日上午9时正起取消。壹传媒指，无任何意向申请复核

股票停牌是指股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易，待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。 根据《中华人民共和国证券法》第一百一十条的规定，上市公司可以向证券交易所申请其上市交易股票的停牌或者复牌，但不得滥用停牌或者复牌损害投资者的合法权益。证券交易所可以按照业务规则的规定，决定上市交易股票的停牌或者复牌

在省委、省政府的果断决策和省国资委、四川证监局的关心支持下，川投集团所属上市公司川投能源非公开发行股票，购买集团所持二滩公司48%股权资产的重大资产重组申请，于7月27日获得中国***上市公司并购重组审核委员会2009年第18次会议审核通过，标志着川投能源非公开发行股份工作迈出了决定性的一步，对加快雅砻江流域滚动开发，具有里程碑意义。 2008年10月，面对灾后重建和金融危机带来的双重压力，川投集团谋划了加快发展，做强做大上市公司，利用资本市场推动雅砻江流域开发，将所持二滩公司48%股权通过定向增发方式注入上市公司的方案。当时中国股市正处于低迷时期，省委、省政府和省国资委领导审时度势，果断决策，省政府召开常务会议，讨论通过了发行方案

微软拟竞购云计算软件开发商Salesforce.com 5月6日消息，据国外媒体报道，有消息人士称，微软正考虑竞购云计算软件开发商Salesforce.com。消息传出后，Salesforce股票周二曾短暂停牌，恢复交易后一度大涨3%。该股今日最终收报72.75美元，全天涨幅为1.6%

8月18日，据香港媒体报道，中国交通建设(1800)宣布，有意与集团旗下的路桥集团重组资产。内地媒体盛传，中交建与路桥重组资产，旨在让中交建私有化A股上市的路桥，继而令中交建变相回归A股挂牌。 中交建现持有路桥61.4%权益