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以“引领方向　驾驭未来”为主题的第十届广州国际汽车展览会即将于 11 月 22 日拉开帷幕，保时捷将携旗下众多高性能跑车及 SUV 的超强阵容重磅出击，坐镇 8.1 号馆，为华南车坛献上一场关乎速度与设计的饕餮盛宴。届时，保时捷 Panamera Platinum Edition 将惊艳亮相，首次向全球公众展现这款创世杰作的卓越风采。同时，继 9 月巴黎车展闪耀登场之后，堪称“顶级跑车新经典”之作的新款 911 Carrera 4 系列也将亮相广州车展，实现它的亚洲首秀

【啊车网 资讯】大众集团已经开始对内掀起一场降低引擎排量的措施，旗下各个品牌有所动作，就连保时捷也避免不了这种情况，海外媒体披露了保时捷全新4缸水平对置动力的更多信息，这台动力系统将会用在下一代Boxster/Cayman车型。据了解，这副动力将会有1.6L、2.0L、2.5L三种排量，最大功率区间将在212Ps至364Ps。 可以看出，即便在减少引擎排量和汽缸数的道路上，保时捷仍在他们最拿手的水平对置领域下功夫，并在涡轮增压和直喷技术的加持下，3种排量输出功率分别为212Ps、290Ps和364Ps，其中最高功率版本甚至超过了现款911 Carrera身上的那台拥有350Ps的3.4升6缸引擎，同时在诸多环保技术的帮助下，燃油经济性将会有大幅提升

我17岁第一次开车，车是我妈妈的。她从未用过这辆车，车钥经常就那样放在桌上，所以借车一事很简单——我把心一横抓起车钥便直奔纽博格林。那辆车是宝马318i，我妈妈好生奇怪它的轮胎为什么经常破破烂烂，刹车为什么软绵绵，油箱为什么经常空空如也