轿车市场

上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。上汽通用五菱旗下目前只有雪佛兰乐驰一款微型轿车，有关其自主品牌轿车的消息之前曾经被曝光过几次。近日，有媒体报道，上汽通用五菱的这个自主轿车品牌已逐渐浮出水面

重振旗鼓中的意大利车厂Alfa Romeo最近表现相当强势，不仅Giulia车系颇受好评，该厂首辆SUV新作Stelvio也顺势搭上市场热潮，原厂前一阵子也毫不讳言的表示正如火如荼的开发旗舰轿车作品。 摘自Trazioneposteriore.net 不过根据我们最近收到的消息，这个计划似乎悄悄地被延迟了。根据外媒Automotive News的报导，这辆名为Alfetta的车款，预定上市时程从原先的2019年，一口气往后推迟了三年，直到2021年我们才有机会一睹其真面目

【产品竞争力指数】2022年4月乘用车市场产品竞争力指数为90.5 中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）联合上海福蓝汽车技术有限公司（简称CAM汽车咨询）发布“产品竞争力指数”，旨在通过构建成熟的产品评价标准，研究产品竞争力的影响因素，洞察市场的变化趋势。 “产品竞争力指数”是在用户口碑（线上）、市场热度（线上）、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系，量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大，意味着产品的综合竞争力越强

比亚迪“汉”官方自曝：轿跑造型 对标奥迪A4/宝马3 传闻多时的比亚迪汉，终于有了进一步消息。 上周，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江对媒体透露，备受关注的比亚迪全新车型“汉”拥有轿跑车的造型和堪比高性能车的动力，比亚迪将其定位为B+级，竞争对手瞄准特斯拉Model 3、奥迪A4、宝马 3系等高档中型车。 此番表态再次坐实了外界对比亚迪汉的猜测

在刚刚过去的2018年，中国乘用车市场的表现有些不尽如人意，然而新能源却像是这片黑暗中一颗冉冉升起的新星。 根据乘联会厂家数据显示，2018年 12月新能源狭义乘用车批发销量近16万辆，创单月销量历史新高，同比增长62.4%。去年全年新能源乘用总销量达101.7万，增幅达82.8%

近日，吉利汽车公布的10月销量数据，从吉利汽车10月销量数据看(包含领克品牌)达到128986辆。相比去年10月，同比仅微微增长了3%。而这个同比数字在上个月还是14.3%

比亚迪上半年净利降85%-95% 南方日报讯 (记者/高国辉)继一季度净利润同比下滑84%后，比亚迪二季度再遇“滑铁卢”。昨日晚间，比亚迪发布2011年半年度业绩预报称，估计1-6月归属于上市公司股东的净利润为1.21亿元至3.63亿元，比上年同期猛降85%—95%。 在分析业绩大幅跳水的原因时，比亚迪表示，今年上半年，受1.6升及以下排量乘用车车辆购置税税收优惠政策取消以及市场竞争加剧的影响，公司汽车销量及汽车业务的销售收入与去年同期相比都有所下降

夏枯球市场行情低迷，货源走动不快，药厂采购量比同期减少，市场统货15-16元。该品市场存货还有量，预计后市行情变动不大。 11月份，SUV市场上牌量为32.7万辆，环比增长3.8%；前11月累计，轿车市场上牌量为316.5万辆

近日，乘联会与威尔森发布联合预测报告。报告预测，今年7月份，中国乘用车市场整体批发量预计为154万辆，与2018年7月相比缩减了1.7%。 ‘中国汽车市场7月份销量或会继续下降’ 此外，按照乘联会给出的信息来看，今年7月份，轿车市场80.0万辆，同比萎缩2.3%，相比5月上升2.5%；mpv市场9.8万辆，同比萎缩7.5%，相比5月下降7.4%；suv市场64.2万辆，同比上升0.1%，相比5月下降2.0%

杠精说丨家用车不只有一种选择，雪佛兰沃兰多PK大众朗逸9084 经过多年的“禁锢”，随着新一代消费群体的崛起，中国的家庭轿车市场必然会打破现有的规则，向多元化方向发展，而传统的轿车家庭轿车无法满足日益增长的多样化轿车需求。新一代的消费者需要更漂亮、更个性化、更科技、更智能、更经济实惠的新产品。简而言之，他是一个“多才多艺的家庭伴侣”