轮毂

        深圳作为中国制造业的重要城市之一，众多的制造企业为这座城市担起了举足轻重的角色。其中，轮毂伺服电机厂家作为电机行业的重要一分子，也成为了深圳制造业的主要代表。相较于其他城市的轮毂伺服电机厂家，深圳的轮毂伺服电机厂家拥有以下特点：        深圳拥有众多知名的高等院校和科研机构，这为轮毂伺服电机厂家的技术实力提供了强有力的支持

您知道轴流风机的特点和选择是什么吗？ 按照原理分类，风机可分为轴流风机、离心风机两大类。这两类风机，结构不同，工作原理不同、使用特点也不同。轴流风机的结构主要有七大部分组成

无锡金属表面处理科技工业园区位于长三角中心腹地——无锡市惠山区洛社镇，是江苏省环保厅2003年批准的，无锡地区唯一由政府设立的，以表面处理及相关产业为重点的专业园区，是我国电镀集中区建设的倡导者和开拓者，是目前全国执行排放标准最严苛的电镀园区（GB21900-2008表三）。在长三角地区现代制造业发展中，园区表面处理产业配套功能不可或缺；在推动全国表面处理企业集聚发展、规范管理方面，园区具有较高的知名度和影响力。 二、工程背景说明： 园区企业主要有五金电镀、塑胶电镀、轮毂电镀等等，主要镀种有：镀锡、铜、铋、镍、银、金、锌、铬、及阳极氧化等等，由于园区处于太湖区域，为了进一步降低污染物对太湖环境的污染，园区领导及市府高度重视环保处理，计划同步引进先进的环保设施和污水处理技术、水资源回用处理技术

近日获悉，奥迪发布了A1Quattro，该车将于2012年正式上市销售，并限量333辆，所以Quattro版全时四驱版奥迪A1将可能是广大车迷有钱也可能买不到的玩具。 造型方面，奥迪A1Quattro在普通版奥迪A1的基础上进行改进，搭载了更加运动的外观套件，增加了全新的进气格栅以及大尺寸尾翼等。在其进气格栅上和尾部都有明显的“Quattro”标识

轮毂电机技术并非新生事物，早在1900年，保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车，在20世纪70年代，这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于乘用车所用的轮毂电机，日系厂商对于此项技术研发开展较早，目前处于领先地位，包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。目前国内也有自主品牌汽车厂商开始研发此项技术

日前，CAR哥在工信部最新一批新车申报清单中发现了一汽-大众探岳的申报信息，最快将在4月北京车展上亮相，并将于年内上市。 新车依旧提供标准版以及R-LINE版两种不同的设计风格车型供消费者选择，不过两个车型看起来都与现款车型大致相同，中网和大灯几乎相同，差别在于保险杠造型经过微调，整体看起来会更有精致感。 相比车头设计的微调，新款探岳的车尾变化就比较明显

1.泵体近似椭圆形。叶轮对上半椭圆泵体而言是偏疼的，有吸气孔和排气孔，相同，叶轮对下半椭圆而言也是偏疼的(因此又名双偏疼)，也有吸气孔和排气孔。结构杂乱，加工、安装均较困难

外观方面，新车保留了概念车的元素，车头依旧为家族化的设计，前大灯造型更加细长，保险杠线条更加锋利，加上两侧夸张的进气口设计，加强了车头整体的视觉冲击力。 尺寸方面，东风QX50并未加长，长宽高分别为81毫米，轴距2798毫米。 外部配置方面，全新QX50将全系标配全LED自动大灯+日间行车灯、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮毂等，高配车型配备20英寸轮毂

大众捷达改装AIRBFT空气悬挂不务正业姿态风格；今天小辉给大家分享捷达的改装案例，空气悬挂为主，搭配个性轮毂，另类的改装风格姿态。 很多玩家对于气动避震有些不了，气动避震主要是玩低趴姿态的，对于舒适性是没有改善。空气悬挂是汽车原厂研发的功能，更底盘调校的，对于舒适性有所提升，一般在百万级豪车上面选装的

EH/EHP 型联轴器由一个高度灵活的独立元件和一个径向轮毂组成。这种类型适用于频率控制和内燃机驱动的多种应用。由于其扭转柔软的特性，它用于隔离传动系统中的振动和声学