概念车
全新R10概念车的前脸更趋于赛车感觉,未来感鲜明的进气隔栅,轮廓鲜明的LED大灯,干净的线条延伸至车尾,让整车看上去紧凑而运动。同时,车身的碳纤维材料与白色涂装形成视觉反差,配合其空气动力学造型,带来强烈的感官冲击。 本着奥迪“科技领导创新”的理念,这部中置后驱结构的双座四驱超跑,绝对是一部完美的驾驶机器,预计搭载一部TFSI双涡轮增压V8引擎和一部电动引擎,综合动力输出可达900马力
腾讯科技讯 6月13日,据科技博客VentureBeat报道,面对特斯拉等新兴企业的冲击,老牌车厂们可不愿束手就擒。据悉,德国戴姆勒将在今年十月的巴黎车展上给我们带来惊喜,它们将推出对标特斯拉Model X的竞品。戴姆勒公司开发总监韦伯表示,它们将在车展上推出一款续航超500千米的奔驰电动车
英菲尼迪QX30明年国内上市,英菲尼迪国产SUV 随着东风英菲尼迪汽车有限公司的正式成立,中国市场在英菲尼迪全球市场中的地位再次提升,并且襄阳工厂也成为英菲尼迪全球第三个制造基地。加快推进新产品的引入与本土化生产,成为英菲尼迪在华追赶一线豪华品牌的重要策略。目前英菲尼迪在华仅完成了一款SUV车型QX50的本土化,未来还需导入更多SUV车型覆盖不同级别市场
福特日内瓦将推新高端车系 涵盖SUV/MPV 作为美国知名汽车制造商,福特致力于生产能够满足消费者家用需求的车型,产品线涵盖小型到中大型细分市场,包括嘉年华、福克斯、蒙迪欧和不久前亮相的金牛座等。为了提高高端市场占有率,福特加快了旗下高端车型的推出速度。我们从美国媒体Autoevolution了解到,福特将在今年的日内瓦车展上推出全新Vignale高端车系,包括S-MAX、Galaxy和翼虎等
20年千万销量,是什么成就了别克的“辉煌”? 20年,别克汽车见证了中国汽车工业的成长,中国汽车市场的这20年也成就了别克汽车成为发展最快的主流合资汽车品牌之一。 20年,是一个不算长但也不算短的时间节点,在漫漫历史长河中,20年似乎太短,但是在人短暂的生命中,20年显然又太长。 1998年,别克来到中国后的第一辆车新世纪正式下线,来到2018年正好走过了20个年头,斗转星移,就在这短短的20年间,别克品牌已经在中国市场获得了1000万销量的成绩单
大部分的人可能会觉得Morgan的三轮车款是一种玩具,因为它的实用性并不高,仅限于晴天的时候比较方便使用,但是英国当地又是多雨的气候,而且驾驶的时候最好配戴护目镜、手套、和围巾,使得这类车款比较偏向于娱乐用车,但是这间英国车厂毫不在乎,而且他们现在还推出了一款真正的“玩具”三轮车款─EV3 Junior。 跟原型“EV3 Concept”概念车非常相似,EV3 Junior是专为六岁以上的孩童所设计,搭载了纯电动力机构,这部玩具车可是完全手工打造而成的,而且还拥有碳纤维车体、木制仪表板、手工缝制的皮革内装、以及一片小巧可爱的挡风玻璃,以一台玩具车来说配备可谓豪华至极。 这部车最高能以10 mph (16 km/h)的速度前进,这使得它能海放同级对手McLaren P1…我是说玩具车版本的P1,EV3 Junior拥有三种标准车色和两种内装主题可选,但要是客户愿意花更多钱,这间英国车厂也能提供旗下车款的所有颜色,例如图片车上那迷人的黄色,此外,该厂也提供了各式各样的个性化贴纸供小小车主彰显个人风格
当我们谈到Hybrid油电混和车,相信第一个浮现在脑海中的画面大多都是Toyota Prius。幸好,随着时间的推移,我们有了像是Ferrari、McLaren和Porsche这些车厂为Hybrid展现了不同的样貌,证明了Hybrid不一定要和造型诡异的掀背车划上等号。 为了不错过这场Hybrid大战,BMW也为我们带来了i8 Hybrid Coupe
由SONY COMPUTER ENTERTAINMENT〈SCEI〉所推出的‘GRAN TURISMO’系列,最新的第三弹在PS2平台上卖出了不错的佳绩,甚至还与主机配同捆版销售。于今日的汽车展中,SCEI展出了他们最新的GT系列赛车游戏,打算延续著GT3的热潮,进攻PS2市场! 这款‘グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO’〈暂译:跑车浪漫旅 东京2001概念车赛〉正如其名,游戏中的车子多以“概念车”为主。什么是概念车呢?也就是一些有想法想去制作的车子,但却尚未成为实体车,先以画图或是动画等其他方式表现,便是所谓的“概念车”,这款游戏收集了许多车厂的概念车款,详细列表玩家可参照下面
Hyundai全新设计理念 车子不要再都长一样了! 是否也觉得家族化设计让你觉得很无趣?每款车长得都一样,只是大小不同而已。韩国Hyundai现代汽车将替旗下车款导入全新设计理念,让每款车能拥有独特的外观设计,不再都是一个样了。 Hyundai现代汽车设计总监Luc Donckerwolke与Sang-Yup Lee,在接受Automotive News网站访问时表示,Hyundai车款之前导入家族化设计是为了要提升品牌辨认度,而这个目标完成之后,设计团队将可替新世代产品注入具有不同情感与更性感的新设计,这将更精准地满足不同级距客层的需求
随着电车时代的到来,多家传统车企都推出了高性能的电动概念车。比如在去年12月,日产发布了一款单座的电动概念车,使用了纯电动SUV- ARIYA艾睿雅的动力系统。 这些电动概念车一般都具有超跑的造型,采用各种先进的部件,以探索电动汽车的性能极限






