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Charles R. Gouding和Andressa Bonafe检验了Vespa涉足3D打印的情况。 世界上最具标志性的踏板车品牌 Vespa于1946年首次推出。70多年来，它一直是一种实用，创新和时尚的运输方式
凤凰汽车讯 据国外媒体报道，日产公司将有计划的增加GT-R车型的产量，并在明年推出Nismo高性能版GT-R车型。 日产GT-R 近日，日产公司GT-R项目新的生产总监田村宏致在接受媒体采访时表示，日产公司将增产GT-R车型。而田村宏致的前任，GT-R车型的缔造者水野和敏则一直希望能控制GT-R车型的产量，以保证这款车型的高品质和独有性
水斧GT坚持以不断的产品创新来满足客户的需求；以坚硬的产品品质来切实保障客户的使用，水斧GT一步一个脚印，靠着品质和技术创新打造出了响当当的，具有一定国际竞争力的无接触洗车机品牌，并且在洗车机行业中独树一帜。 我们只制造Top完美的产品，永远值得信赖的企业。 水斧M7，大气、豪华、沉稳一览无余，流线型的外型设计，模具一体化的精湛工艺，整机犹如一只伺机而动的“灵兽”，沉稳而机警，机身表面犹如雕刻出来U型线条投射出十足的视觉张力，刚毅和柔美融为一体，令人神往
2014 SEMA车展预报：涡轮野马更威猛，Full-Race Motorsports打造500hp威力Ford Mustang EcoBoost 随着全球车坛改装界的年度盛事－SEMA改装车展即将在美国拉斯维加斯展开，各车厂现在也陆续释出相关的参展消息，身为地主车厂的Ford、主秀车款自然非新世代Mustang莫属，继先前的数款作品后、如今在车展开幕前夕又有两款新成员现身～ 首先由Full-Race Motorsports已相隔多年再度出现于Mustang家族的四缸车型2.3 EcoBoost为基础，针对美国SCCA赛事及时间挑战赛打造，外观方面加装了前下扰流、侧裙、后下分流器及大型尾翼，同时针对底盘悬吊与刹车系统进行强化，车内也换装FIA认证的赛车装备，而重点的动力系统部分则借由换上大号的涡轮，搭配进排气系统、冷却系统等部分的强化与重新撰写ECU，让最大马力一举达到500hp的程度！ 至于另一款由Classic Design Customs打造的作品、则是以Mustang GT Convertible为基础，外观方面针对车头造型换装新设计的水箱罩及前下扰流，20吋铝圈搭配Steeda避震悬吊系统与Wilwood刹车系统，也展现出颇为抢眼的风格，而引擎盖下的5.0升Coyote V8引擎则加装了来自Ford Racing的机械增压系统，最大马力输出上看625hp的水准！
【啊车网 文化】低矮的楔形车身、紧紧包裹的桶形赛车座椅、紧致的换挡手感、清新的低转发动机音调、亢奋的高转发动机呼啸，日系跑车王者NSX曾经如此诱人。在日本它名为本田NSX，而在美国和香港，又唤作Acura NSX，不过这已是2005年之前的回忆了，但在这几年，NSX几乎没有停止过凯旋的步伐。 2005年以前的NSX可谓传奇
*意向车型 选择车系 宝马5系 宝马3系 宝马X3 宝马X1 宝马1系 宝马iX3 宝马X2 宝马5系新能源 宝马X1新能源 宝马2系旅行车 宝马X5 宝马7系 宝马X7 宝马5系(进口) 宝马2系 宝马4系 宝马6系GT 宝马X6 宝马3系GT 宝马X4 宝马8系 宝马Z4 宝马X5新能源 宝马2系Gran Tourer 宝马X3 宝马1系两厢 宝马3系(进口) 宝马2系Active Tourer 宝马6系 宝马5系GT 宝马X2(进口) 宝马X1(进口) 宝马3系旅行车 宝马5系旅行车 宝马1系三厢(进口) 选择车型
tel的酷睿i5 6400处理器，内存容量为4GB，储存容量为1TB，搭载一块NVIDIA GeForce GT 710显卡，支持分辨率20481536。 tel的酷睿i5 6400处理器，内存容量为4GB，储存容量为1TB，搭载一块NVIDIA GeForce GT 710显卡，支持分辨率20481536，性能十分强劲，可以满足日常使用和游戏等需求。此外，联想TD88T还支持智能家居，可以通过手机远程操控，可以让用户更加轻松愉快地控制家中的设备
Mako 是一款价格诱人的相机，置于紧凑且耐用的工业外壳中， 由于该系列相机于传统的模拟相机具有相同的外形和安装结构，因而可以进行即插即用升级。可以直接POE供电。芯片大都以CMOS为主
【体路专讯】香港车手欧阳若曦和队友英国车手Daniel Lloyd，于上海国际赛车场举行的GT亚洲系列赛第八回合赛事中，从后赶上，勇夺冠军。欧阳若曦更借此重上总成绩榜首位置，与其他两名车手并列第一。 负责驾驶99号VLT维他柠檬茶战车起跑的是欧阳若曦，于今日赛事中从第八位起步，在比赛初段一直留守中游位置
正因为Ford GT的珍贵、让Ford原厂更加珍惜羽毛，尽管在2011年时曾传出将推出后继车款的消息，但原厂静悄悄的动作、让大家觉得可能就这样不了了之，不过就在不久之前、又再度传出Ford GT接班车款进行开发当中的讯息，且在美国本土也有多间媒体报导、Ford打算在即将到来的2015年底特律车展中，推出新世代Ford GT的计划！ 事实上，在约半世纪前的1966年、正是GT40赛车首度称霸Le Mans利曼24小时耐久赛的年份，如今为了纪念这项彪炳战绩的50周年、也可说是推出新世代Ford GT的时机，只是在日趋严苛的环保法规之下、也让动力配置方面可能换装为V6 EcoBoost双涡轮动力，藉以取代原本那具吃油如喝水的5.4升V8机械增压引擎，一般预料将具有上看600hp的高水准性能实力！