Charles R. Gouding和Andressa Bonafe检验了Vespa涉足3D打印的情况。

世界上最具标志性的踏板车品牌 Vespa于1946年首次推出。70多年来，它一直是一种实用，创新和时尚的运输方式。2013年，全球已售出超过1600万辆 Vespa踏板车。

Vespa目前是Piaggio拥有的七家公司之一，该公司在第二次世界大战后离开了航空领域，并着手解决意大利对现代和负担得起的运输的需求。多年来，Vespas一直是城市通勤者的最爱。易于停车和较低的运行成本是踏板车的主要优点之一，在冠状病毒大流行的背景下，踏板车已越来越多地用作大众运输的替代品。

在过去的七十年中，Vespa从未失败过以适应用户需求和偏好的变化。已经有34种不同的版本，它们结合了新的设计和技术。如今，有五个系列正在生产：经典的 手排变速箱 PX和现代的 CVT变速箱 S，LX，GT和GTS。电动Vespa于2018年开始生产，混合动力车型正在开发中。

Vespa Elettrica

增材制造使Vespa所有者和爱好者可以推动融合设计和技术的传统。

它还使零件和配件的访问变得容易且负担得起。Shapeways具有多种设计，包括变速箱漏斗，后视镜转接器，量规适配器等。Thingiverse相似地提供用户改装的配件，例如用于检查小框架或大框架Vespa发动机的理想点火时间的工具以及自定义车轮盖。

总而言之，似乎Vespa抵御时间流逝的能力既来自其标志性的设计，也归功于其融合新技术和不断发展的技术的能力。3D打印是当代工具中的一种，可以帮助保持踏板车提供具有风格和想像力的功能性运输的能力。