第二艘
近期看到在“Fifty Famous Liners Vol.2”(Frank O. Braynard William H. Miller 1985) 的曼哈顿号条目、以及“Picture History of American Passenger Ships”(William H. Miller 2001) 当中,都提到它们最初的烟囱较矮,在积累了实际的运营经验后,为减少散落在甲板上的过多烟尘,很快就把烟囱加高了。然而以上的资料都只模糊地描述为“quickly heightened”、“soon heightened”,却未提及具体的时间。(后来布雷纳德年事已高并在2007年去世,而远洋班轮的技术问题不属于威廉·米勒的擅长项
香港云顶集团近日宣布,旗下丽星邮轮的“天秤星”号(SuperStar Libra)将成为该公司旗下德国船厂MV Werften的一艘“浮动酒店”。 “天秤星”号船龄已经达到30年,这艘长216米邮轮将成为MV Werften船厂的专用酒店。这艘“浮动酒店”大约有700个客房,可以容纳1400名乘客
香港云顶集团近日宣布,旗下丽星邮轮的“天秤星”号(SuperStar Libra)将成为该公司旗下德国船厂MV Werften的一艘“浮动酒店”。 “天秤星”号船龄已经达到30年,这艘长216米邮轮将成为MV Werften船厂的专用酒店。这艘“浮动酒店”大约有700个客房,可以容纳1400名乘客
香港云顶集团近日宣布,旗下丽星邮轮的“天秤星”号(SuperStar Libra)将成为该公司旗下德国船厂MV Werften的一艘“浮动酒店”。 “天秤星”号船龄已经达到30年,这艘长216米邮轮将成为MV Werften船厂的专用酒店。这艘“浮动酒店”大约有700个客房,可以容纳1400名乘客
