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国家高速公路网G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路交通安全设施工程施工监理服务招标评标工作已经结束，招标结果由国家高速公路网G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路招标监督委员会审议通过。根据中华人民共和国交通部令2006年第7号文规定，现将本项目中标候选人公示如下： 以上招标结果接受社会监督，各投标人如对中标候选人有异议，请于公示发布之日起3日内(含公休日)以书面形式向云南省交通运输厅提出。投诉材料应当包括投诉人的名称、地址及有效联系方式；投诉事项的基本事实；相关请求及主张；有效线索和相关证明材料等

尽管曾在“振兴装备业”国策下备受关注，但今年以来，受美国次贷风波和全球通胀冲击，机械制造企业不得不接受市场的重新审视，普通机械制造业还将面临考验。 前几年我国交通运输投资比较集中在港口和公路建设的现状会有所改变，公路与港口投资将放缓。我国从上世纪80年代开始投入公路建设，并将汽车产业作为国家支柱产业，给我国工程机械特别是道路机械和土方机械带来巨大的发展机会

葛洲坝建设的四川内遂高速第一片T梁成功吊装(图) 葛洲坝建设的四川内遂高速第一片T梁成功吊装 更新时间：2010-12-3 7:47:05 11月27日，葛洲坝集团五公司承建的四川内遂高速公路第一、二、三合同段第一片预制T梁在团鱼口大桥成功吊装。这标志着葛洲坝集团五公司承建的内遂高速公路工程桥梁上部结构施工正式拉开帷幕。 葛洲坝集团投资建设的内遂高速公路位于四川盆地中部，南起内江，经资阳，止于遂宁，全长119.7公里，概算总投资60.68亿元，计划工期三年

桂兴高速公路是指广西境内桂林至兴安县的高速公路，该线路起于兴安县，接已建成的全州至兴安高速公路，终于灵川县西南面的粟家村，接已建成的桂林绕城高速公路，全长53.4公里，同步建设互通式立交连接线2.08公里，全线采用四车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，路基宽度28米，互通式立交连接线采用二级公路标准建设。 桂兴高速公路全线设置严关、溶江、灵川西、粟家（枢纽）等4处互通式立交，设置灵川西服务区1处，溶江停车区1处。兴安至桂林高速公路是国家高速公路网泉州至南宁G72的重要组成部分，项目于2007年开工建设，2013年4月建成通车，它的正式通车使南宁至北京实现了全程高速连通

由山西交控集团所属高速集团投资建设，是《国家高速公路网规划》G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分，也是山西省高速公路网“4纵15横33联”的重要路段。路段全长30.6公里，起点位于朔州市朔城区西南环高速张蔡庄枢纽，终点止于忻州市神池县灵河高速东湖枢纽，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，设服务区1处、收费站1处。 朔神高速途径吕梁山脉，地质复杂，施工难度大，为项目建设带来很大挑战

路线全长72.12公里，设计速度：80公里/小时，路基宽度24.5米，路面类型：沥青砼路面。汽车荷载：公路-Ι级，路线起于德上高速公路终点与沪昆高速公路形成大互通，经信州区秦峰乡，与上江高速公路共线，秦峰乡后右转进入广丰区，经大石乡、五都镇、沙田镇、二度关进行福建境内，估算总投资约20.6亿。该项目建设对我省经济发展有重大意义：一是构筑国家高速公路网和江西公路网，缩短赣东北、浙西南、闽北等地通往东南沿海的距离；二是推进闽、浙、赣经济合作；三是构筑旅游快速交通网，推动江西省旅游业发展，充分发挥旅游规模效益；四是改善出行条件，适应交通最迅速增长；五是有利于加强国防交通，有效保障国家安全和祖国统一

本报北京10月24日电 （记者刘志强）日前，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布了《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》（以下简称《意见》）。 《意见》明确了未来一段时期的建设目标：到2025年，主骨架能力利用率显著提高，运行效率、服务质量和统筹融合发展水平明显提升，实体线网里程达到26万公里左右；“八纵八横”高速铁路主通道基本建成，普速铁路瓶颈路段基本消除，“71118”国家高速公路网主线基本贯通，普通国道质量进一步提升，国家高等级航道建设取得重要进展，综合交通枢纽体系一体化、集约化、复合化水平明显提高。到2035年，主骨架全面建成，网络韧性显著增强，基础设施质量和安全、智能、绿色水平达到世界前列，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”构建，为基本建成交通强国奠定坚实基础

9月13日凌晨3点56分，广西在建最大跨径连续刚构桥——大塘至浦北高速公路关键控制性工程平陆运河特大桥顺利合龙，大桥比计划工期提前实现全线贯通，标志着大浦高速全线工程建设取得重大节点性胜利，为大浦高速今年年底建成通车奠定了坚实基础。今年年底项目建成后，从南宁开车到广东将缩短到3个多小时。 平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道，也是西部陆海新通道重要的组成部分

董学武，男，1967年出生，硕士，研究员级高工， 现任中设设计集团 副总裁。董学武同志近年来主要从事交通行业的相关设计咨询、科研开发等技术管理工作。作为主要科研人员参加了科技部“ 高速公路网运行状态智能监测与安全服务保障关键技术研发及系统集成”，目前已完成中期评估，正在进行最终成果总结和提炼工作

国庆节前夕，广东省内迄今为止投资最大、线路最长的广乐 高速公路正式开通，市民出游又多了一条捷径。近日，在“泛珠合作十周年”集体采访新闻发布会上，广东省发改委和省交通厅负责人介绍泛珠合作建设成就时透 露，至2030年，广东省与相邻省（区）间还将新增19条高速公路，届时高速公路出省通道将达到34条。 广东省交通厅副厅长贾绍明接受集体采访时表示，根据广东省高速公路网规划，至2030年，广东省与相邻省（区）间将形成34条高速公路出省通道