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8月14日，在2020中国汽车论坛的以“十四五”时期中国主流汽车集团发展策略与展望为主题的分论坛上，江铃汽车股份有限公司副总裁李小军表示，后疫情时代最需要打造五个方面的最核心的能力，分别是市场和客户洞察能力、技术产品研发迭代能力、敏捷的供应链和精益制造的能力、现代营销和服务的能力、精细化成本的控制能力。 李小军称，一场突如其来的疫情给汽车行业带来一定的启示，首先是需要敏锐的供应链，需要敏捷的制造组织；二是需要快速的产品开发响应市场；三是多方联动互惠互利。 此外，在结构趋势方面，客制化、专业化、高效化在推动全生命周期的成本降低，数字化的解决方案成为未来的趋势，模式创新、组织转型、智能网联化的推进越来越明晰，以客户需求为导向的产品服务模式的提供也是越来越明晰，开放合作的态势也是在这个行业里面慢慢变得越来越重要

8月14日，在2020中国汽车论坛的以“十四五”时期中国主流汽车集团发展策略与展望为主题的分论坛上，江铃汽车股份有限公司副总裁李小军表示，后疫情时代最需要打造五个方面的最核心的能力，分别是市场和客户洞察能力、技术产品研发迭代能力、敏捷的供应链和精益制造的能力、现代营销和服务的能力、精细化成本的控制能力。 李小军称，一场突如其来的疫情给汽车行业带来一定的启示，首先是需要敏锐的供应链，需要敏捷的制造组织；二是需要快速的产品开发响应市场；三是多方联动互惠互利。 此外，在结构趋势方面，客制化、专业化、高效化在推动全生命周期的成本降低，数字化的解决方案成为未来的趋势，模式创新、组织转型、智能网联化的推进越来越明晰，以客户需求为导向的产品服务模式的提供也是越来越明晰，开放合作的态势也是在这个行业里面慢慢变得越来越重要

百度——全球最大的中文搜索引擎及最大的中文网站，全球领先的人工智能公司。2000年1月1日创立于中关村，公司创始人李彦宏拥有“超链分析”技术专利，使中国成为美国、俄罗斯、韩国之外，全球仅有的四个拥有独立搜索引擎核心技术的国家之一。基于对人工智能的多年布局与长期积累，百度在深度学习领域领先世界，并在2016年被《财富》杂志称为全球AI四巨头之一

迪信通牵手德国ACM：做智能出行我们是认真的！ 伴随时代发展，移动互联正在潜移默化地影响着我们的生活方式，智能出行的概念逐渐为人所知。车企在推出新品时，更是会辅以“触控、感应、电子显示屏”等一些科技配置作为宣传噱头，但这真的就是智能出行吗？ 在这个问题上，德国ACM给出了自己的答案。ACM 是德国经济部灯塔计划七个项目里唯一的电动汽车项目，西门子、Roding和亚琛工业大学等10家德国公司和院校是该公司的合伙人，在汽车造型、功能设计、轻量化和汽车产业化方面均有国际领先技术

工信部部长苗圩20日在国新办发布会上表示，我国5G网络建设稳步推进，商用开局良好。截至2019年底全国共建成5G基站超13万个，国内市场5G手机出货量超过1377万部，国产5G手机芯片投入商用，诸多领域5G应用取得积极成效。 苗圩表示，2020年在国际电联R16标准正式确立之后，国家要重点加快独立组网的网络建设，只有独立组网的方式才能更进一步显现出5G的性能

第四届中国（西安）智慧交通博览会（同期举办：第十届中国西部国际物流产业博览会）将于9月3日-5日在西安国际会展中心举办。近日，国家能源投资集团有限责任公司（以下简称：国家能源集团）与组委会达成合作协议，作为本届博览会协办单位设置400平米特装展台，集中展示集团产业发展成果。 国家能源集团于2017年11月28日挂牌成立，是中央直管国有重要骨干企业、国有资本投资公司改革试点企业，2019年世界500强排名第107位，拥有煤炭、火电、新能源、水电、运输、化工、科技环保、金融等8个产业板块

4月17日，车联网企业上海博泰（Pateo）获得中国科技公司小米集团B轮战略投资。 **网获悉，本次投资，小米以战略投资人注资博泰，投资金额以及具体股比尚未透露。未来，博泰将与小米在软件、硬件、语音多场景交互等方面开展全方位的合作

草莓视频有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司。上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局

杂志概要：《智能网联汽车》杂志内容包含智能网联汽车领域的热点话题、企业案例和行业研究成果，通过提供国内外先进的思想、观念、经验，权威的专家观点与评论、深入的政策分析，企业的前沿技术与案例探讨，为智能网联汽车领域 《智能网联汽车》杂志（英文名：Intelligent Connected Vehicles）是经过工业和信息化部、国家新闻出版广电总局审批的正规出版物（国家一级期刊），由工业和信息化部主管，中国电子信息产业发展研究院、赛迪工业和信息化研究院（集团）有限公司主办。 《智能网联汽车》杂志内容包含智能网联汽车领域的热点话题、企业案例和行业研究成果，通过提供国内外先进的思想、观念、经验，权威的专家观点与评论、深入的政策分析，企业的前沿技术与案例探讨，为智能网联汽车领域决策人士提供思想源泉和智囊参考，助力我国抢占未来汽车产业的战略制高点。 杂志定位为智能网联汽车领域研究型期刊，每期围绕某一热点话题或重要课题，从不同角度深层剖析，力求将智能网联汽车领域最有价值的信息奉献给广大读者

2月初，广东东莞发布的《关于坚持以制造业当家推动实体经济高质量发展的若干措施》提出，加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件、半导体及集成电路、新材料等产业新立柱。日前，江西印发《江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》，着力建设以“九江-南昌-吉安-赣州”为轴线的“赣鄱氢经济走廊”，积极支持省内氢能相关产业发展。 今年，福建将通过科技创新推动新能源产业向锂电储能应用方向延展产业链，推广“新能源+储能”一体化开发模式，将打造锂电池正负极材料、电解液等一批产业链配套制造基地

汽车工程学院是学院重点建设的专业教学二级学院，现开设有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、新能源汽车技术、汽车智能技术、城市轨道交通运营管理专业。建设有现代汽车技术服务专业群，汽车检测与维修技术为湖南省楚怡双高专业群“机械制造及自动化”群内建设专业。与长沙学院、湖南人文科技学院等本科院校开展3+2全日制本科合作培养，毕业生可获得到本科院校深造机会