大势所趋
当前,我国资源能源问题日益严峻,引起了国家与各地政府的高度关注。在节能减排的背景下,为了节约资源,实现社会经济的可持续发展,对工业烟气余热回收成为了大势所趋。在工业生产中,对工业烟气余热回收利用不仅节约了能源,保护了生态环境,还能为我国经济社会的建设与发展提供强大动力支持
美国软件巨头微软公司将同两家韩国公司合作建立合资公司﹐进军韩国网络电视市场。两家韩国企业分别为韩国第二大通讯公司Daum和电视机顶盒制造厂商Celrun。微软主要负责提供其网络电视(IPTV)解决方案和海外市场推广工作﹐Daum将负责提供电视节目内容
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5G时代加速到来,意味着运营商将对全国通信基站进行升级改造,在基站系统中配套锂电池已是近年大势所趋。加之新能源汽车在国内乃至国外的普及与推广,两大储能市场必将再次点燃锂电池之火 特斯拉Q3新车交付97000辆,创其交付记录,其中电动车Model 3交付79600辆。沃尔沃加速全面电动化进程,目标到2025年其出售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半
现代社会科技发展日新月异,随着生活素质的不断提高,城市人口的数量在急速的上升,社会治安状况日趋复杂,人们对安全管理提出了更高的要求。建筑智能化技术带来的安全、舒适和便利的环境已成为人们追求的理想目标。 门禁安防系统以预防损失、预防犯罪为主要目的,它必须具有极高的可靠性
昨天晚上登录应用试客APP,看到上方的滚动通知里有一条公告信息,点开来看了下,是一条关于提现的新规则。 这个规则对于大部分人来说,是没有什么影响的。不过可能有些人不太喜欢实名,但实名是大势所趋,相信未来大部分的项目都会有这项要求
8月11日-8月13日,第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办,本届论坛以“冬芽”为主题,“冬芽”传递的是积极、向上、乐观和一往无前的精神,是寻找艰难时世生存发展的智慧,它在2020年这个特殊年份提出,也与积聚力量、重塑格局中的中国汽车工业最准确的同频共振。 在论坛现场,宁德时代董事长曾毓群表达了对新四化和汽车行业变革的思考,“如果没有真正的创新,所有可依赖的资源都会消竭”,曾毓群这样说道。 曾毓群表示,全球变暖形势严峻,能源转型势在必行,目前,能源需求和二氧化碳排放持续增长,全球平均气温上升已突破1.2摄氏度,因此,电动化已成大势所趋,能源变革、政策驱动、车企转型、消费升级、基础设施都在有条不紊的推进
摘要:1987年9月20日,有“中国互联网第一人”之称的钱天白从北京经意大利向前联邦德国卡尔斯鲁厄大学发出了中国第一封电子邮件,内容是“穿越长城,走向世界”。这是中国人在网络上的第一步,以伊妹儿的形式跨出的第一步。这一步对于中国网民的意义,丝毫不会亚于阿姆丝特郎在月球上的第一步,他开创了中国网民的先河
在PC制造技术日臻成熟的时代大背景下,有另一股潮流在涌动。以康柏公司的DeskproEC系列产品为代表,一些PC生产厂商将依靠更先进的技术和工艺来提高商务PC的可靠性和稳定性作为重点发展方向。 DeskproEC是面向商业用户的新型产品,它为商业用户提供了稳定可靠的初始平台
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目