乘用车

近日，中国传感产业研究中心主任张小飞在2010第五届粤港射频识别(RFID)技术应用高峰论坛上表示，作为构成物联网的基础单元，目前国内传感器芯片90%靠进口。未来几年主要靠进口的局面尚不能扭转，但3年后国产芯片占有率可达30%。 张小飞表示，目前国内缺少物联网龙头企业

“破除汽车消费限制”又一次被提上了案头。 日前，在庆祝中华人民共和国成立70周年活动上，国家发展和改革委员会副主任、国家统计局局长宁吉喆提出：“要破除汽车消费限制。” 宁吉喆表示：“目前广州、深圳等城市已经放宽或取消了限购规定，后续一些具备条件的地区也会陆续跟进

由于电动汽车和可再生能源的发展超出预期，近年来关于石油需求峰值即将到来的观点越来越多。美银美林和BP都预计，需求峰值会在2040年前出现。国际能源署（IEA）则预测称，乘用车领域的石油需求将在2020年达到峰值

公司是一间专注于研发、制造以及销售乘用车的汽车生产企业。产品主要在中国市场销售，并开始扩展到其他发展中国家。公司总部位于中国杭州市，另有九个生产基地分别位于临海、宁波、路桥、上海、兰州、湘潭、济南、成都以及慈溪

韩国关税厅周一公布的数据显示，2022年韩国乘用车出口额增长15%，达到490亿美元，创历史新高，得益于环保车型的需求增长。 出口量达到231万辆，较2021年增加10.1%。 同期，韩国乘用车进口额为140亿美元，增长8.9%

丰川动力拥有一支高水平的研发和产业化团队，核心成员来自清华大学、同济大学、吉林大学、南京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学、美国伊利诺伊大学、法国贡比涅技术大学、法国图卢兹第三大学、西班牙马德里大学等国内外高等院校，有着丰富的电动汽车多档变速传动系统的设计、生产和管理经验。 丰川动力将年销售收入的15%投入到研发中，采用V型全正向开发流程，建立了一流的电动汽车多档变速传动系统开发实验平台和测试流程。各型号的变速器都经过严格的高低温、盐雾、浸水、振动、耐久、噪音和整车路试等检验测试，进而为电动商用车、乘用车和微型车打造低成本、高效率、高可靠性和高安全性的专用变速器系统

[/mk_fancy_title][vc_column_text]事实上，自2010年上汽通用五菱推出宝骏品牌之后，就逐步开始实施其“由商转乘”的战略转型。及至2014年初，上汽通用五菱已经将其发展的重心放在转型家用车上。此前由五菱宏光开拓的“紧凑型商务车”以及销量火爆的宝骏730所代表的MPV细分市场，正在成为上汽通用五菱的转型支点

适用于城市建设集中综合充电站，满足各类车型的全方位充电需求。综合充电站的特点是各类电动乘用车、电动大巴车等不同类型的车辆均可以在此进行充电，要求最大限度地满足各类车辆的充电需求，需采用多种不同的充电设备及充电策略满足其充电需求。 1) 10kV电力接入，配电、变电、充电集成一体化，施工周期15天； 2) 箱式变电站占地面积小，约15个平米； 3) 充电系统模块化设计，一套充电系统设备可同时满足10辆大巴车充电（可2-4辆大巴车同时快充或10辆慢充）、25辆出租车快充和40多辆私家车慢充； 4) 充电终端采用无桩充电，无电插头技术，可以满足防水要求； 5) 系统采用群管群控、主动防护、柔性充电等专利技术，可有效提高充电安全性，延长电池使用寿命； 6) 可建设于城市或旅游景点的公共停车场； 7) 有人值守，可选择采用扫描充电、刷卡充电等多种充电方式；

【综述】7月新能源车市场趋势及产业链变化（上） 本文摘要：在十三五的新政策环境下，16年新能源乘用车市场呈现出逐步完全恢复快速增长特征，1-2月不受春节和政策因素影响而经销较低，随着对骗补问题的政策的处置态度日益明朗，3-7月新能源车逐步构建恢复性快速增长。随着新能源车调整补贴的政策逐步明朗，未来几个月新能源车发展仍有很好的前景。 根据乘联会的厂家销售数据，7月新能源乘用车呈现出同比低快速增长和环比季节调整的特征

2022长沙国际新能源技术及装备博览会贯彻落实“双碳”目标的重大战略决策，以“低碳赋能 持续发展”为主题，致力于促进全球新能源市场贸易与产业链采购供需，加速推进新能源安全高效开发利用，推动国内新能源产业高质量发展。 能源展规划3大展馆，40000平方，预计专业观众50000人次，将于12月19-21日在长沙国际会展中心举办。展会同期举办10余场专业会议论坛，将对业内政策变化、产业升级、科技前沿、市场动态等热点问题进行深入研讨