乘用车
据乘联会数据,10月我国乘用车生产227.7万辆,同比增长16.3%,环比下降3.6%;厂商库存环比增长9万辆。 10月我国乘用车生产227.7万辆,同比增长16.3%,环比下降3.6%。其中豪华品牌生产同比增长28%,环比下降11%;合资品牌生产同比增长1%,环比下降4%;自主品牌生产同比增长26%,环比下降1%
对于汽车制造业这种技术密集型、资本密集型、劳动密集型的高端制造业,中国已经初步具备承接产业转移的能力,并可能实现竞争力的快速提升新能源汽车不仅是解决能源和环境约束的重要途径,也是提高国家/行业竞争力的重点4.全球采购战略为中国汽车行业的企业提供了广阔的空间汽车行业发展前景很好。 1。国民经济持续增长,居民消费升级拉动了-0的市场需求
通用汽车正在为其 Hydrotec 燃料电池技术计划新的商业应用。除了用于重型卡车和机车外,它还将用于移动发电机,帮助加油站在不扩大电网的情况下提供低成本的直流充电。 通用汽车在此次发布中总共发布了三款产品: 安装在拖车上的移动发电机(Mobile Power Generator 或简称 MPG)旨在提供完全脱离电网的临时电动汽车充电点——例如在活动中
中国工信部发布第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 4月1日,中国工信部官网发布了第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽 ..... <2020年04月01日> 每日更新有助业务的全球汽车行业新闻。可按照国家名或关键词进行简单检索
销量增长3.2%,各个业务部门的表现均优于市场,乘用车和轻卡轮胎表现尤为出色(增长6.7%) 1)集团第四季度销量增长达到4.2%,乘用车和轻卡轮胎销量增长达8.7% 有着充足的自由现金流,扣除3.12亿欧元收购成本前达到9.65亿欧元,资本支出则达到18.04亿欧元(低于2014年) 由于下半年表现非常出色,营运利润率大幅提高(12.3%),其中: 1)乘用车及轻卡轮胎:12.2%,较2014年下半年增长2.6% 2)卡客车轮胎:11.1%,较2014年下半年增长2.6% 3)特种轮胎业务表现坚挺:全年为18.6% 首席执行官盛纳德(Jean-Dominique Senard)表示:“2015年期间,在集团高质量产品的带动下,我们成功提高了盈利能力、实现了高于市场水平的销量增长并且所有业务均获得了新的市场份额。我们的增长率和利润率均大幅改善。展望2016年和未来,我们将继续专注于四个领域 – 加强客户服务、简化运营程序、部署数字解决方案和提高团队赋权
青岛力鼎自动化设备有限公司是专业提供机械制造领域智能化整体解决方案的国家高新技术企业。公司成立于2004年3月,总部位于青岛市高新技术产业开发区。公司产品遍布重卡、轿车、工程机械、轴承等行业,致力于以智能化推进中国制造
力帆实业(集团)股份有限公司(*ST力帆,601777)8月27日发布的半年度报告显示,期内公司实现营业收入15.84亿元,同比减少69.42%;净亏损25.95亿元,上年同期亏损9.47亿元,同比扩大173.99%;基本每股收益-1.99元,上年同期基本每股收益- 8月6日晚间,力帆实业(集团)股份有限公司(力帆股份,601777)发布公告称,公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由,向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。 7月9日深夜,力帆股份发公告称,因不能清偿到期债务,多家子公司被债权人向法院申请司法重整,公司将存在因重整失败而被破产的风险。然而,对于面临破产风险的力帆股份来说,如今还面临着持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债 6月9日晚间,力帆股份公告称收到上交所2019年年度报告问询函
华体汇综合平台(中国)有限公司电子信息集团有限公司成立于1998年8月, 是由原宁波市电子仪表工业局成建制转体后重组的有限责任公司,是华体汇综合平台(中国)有限公司电子行业协会的会长单位。我们是一家成立于1988年,并于2005年在深圳证券交易所上市的,专业从事中高档乘用车零部件的设计、开发、生产、销售及售后服务的跨国集团公司。创建于九十年代初,位于湖北荆州三国古城旅游文化胜地荆州东门,北与沪蓉高速相连,南依长江,连接二广高速,穿越207、318国道,且物流信息极具方便
央视网消息:“中汽协会数据”微信公众号1月28日消息,据中国汽车工业协会统计分析,2022年,汽车出口继续保持较高水平,屡创月度历史新高,自8月份以来月均出口量超过30万辆,全年出口突破300万辆,有效拉动行业整体增长。 2022年12月,汽车企业出口32.4万辆,环比下降1.9%,同比增长45.4%。 2022年,汽车企业出口311.1万辆,同比增长54.4%
“智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点”,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌近日表示。 5月8日,住房和城乡建设部、工业和信息化部在京联合召开智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作部署会议。辛国斌在会议上指出,在有关各方共同努力下,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效,2020年L2智能网联乘用车的市场渗透率达到15%,但还需要从关键技术创新、基础设施建设、标准法规完善、商业模式探索等方面协同发力,加快形成产业竞争优势






