乘用车

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等

“破除汽车消费限制”又一次被提上了案头。 日前，在庆祝中华人民共和国成立70周年活动上，国家发展和改革委员会副主任、国家统计局局长宁吉喆提出：“要破除汽车消费限制。” 宁吉喆表示：“目前广州、深圳等城市已经放宽或取消了限购规定，后续一些具备条件的地区也会陆续跟进

（原标题：重庆上市公司半年报盘点： 整体营收同比增长6.13% 医药地产成高增长板块 ） 2019年上半年，重庆地区上市公司在资本市场上好消息不断：A股“泡椒凤爪”第一股有友食品于2019年5月8日正式在上交所挂牌交易；华森制药3亿元可转债于6月24日在网上成功申购；全国最大的农村商业银行“重庆农村商业银行”也在8月15日成功过会；嘉陵重组成功，名称变更为锂电主业的“中电科能源”；蓝黛传动收购深圳金冠科技的重组案获***无条件通过。 《证券日报》记者通过东方财富Choice数据统计发现，2019年上半年，重庆市50家A股上市公司共实现营业收入2038.17亿元，与去年上半年1920.37亿元的数据相比同比增长6.13%，实现归母净利润84.26亿元，与去年同期的114.56亿元相比下滑26.45%。 据记者统计，50家重庆上市公司中，共有8家亏损，其余42家均实现盈利，其中，智飞生物及金科股份实现净利超过10亿元，重庆水务、重庆百货、重庆钢铁及巨人网络净利超过5亿元

“这是我一个月之内第四次做关于电商的演讲。”11月28日，易车CEO李斌在上海举办的全球电商大会上的开场白，从一个侧面印证了汽车电商当前的热度。 随着阿里巴巴的市值相当于腾讯、百度、京东总和时代的到来，中国互联网已经进入交易时代

近日，工信部发布了294批《道路机动车辆生产企业及产品公告》产品公示（以下简称“公示”）。公示显示，申报新能源汽车产品的共有86户企业的697个型号，其中纯电动产品共82户企业576个型号、插电式混合动力产品共19户企业121个型号。其中，新能源乘用车27款，新能源客车505款，新能源专用车165款

2019年10月份科雷傲销量349台 同比下降83.15% 日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2019年10月科雷傲销量为349辆，在东风雷诺销量中占比28.61%，在SUV销量中排名第176位。 2019年10月，科雷傲销量同比下降83.15%，环比下降13.4%；最近12个月中，科雷傲销量在2019年1月达到最高，销量为1770辆

近日，国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。2016年第一批拟立项标准，《四轮低速电动乘用车技术条件》在列！ 标委会公布的内容中包括，低速电动车存在一些突出问题，一是生产企业多为没有汽车生产资质的中小规模企业，缺乏汽车研发生产所必备的设施条件，大多数产品不符合国家相关标准，没有经过必要的实验验证，安全性能较差。二是驾驶人员大多未取得机动车驾驶证，安全意识差，违法行为多，驾车上路后给自身和其他车辆造成严重安全隐患

本报讯 8月11日，鞍钢集团与比亚迪在广东深圳签署战略合作协议，双方建立战略合作伙伴关系，决定就新能源汽车轻量化、高强化，绿色环保及新材料开发应用等技术研发，商用车、乘用车钢材保供，“云轨”（单轨铁路系统）技术、工程建设以及企业管理等多方面加强战略合作，进一步深化合作机制，拓宽合作领域，实现优势互补，互惠共赢。 鞍钢集团董事长、党委书记谭成旭，鞍钢集团党委常委、副总经理王义栋；比亚迪董事长兼总裁王传福，比亚迪高级副总裁廉玉波，比亚迪副总裁王传方、王杰、何志奇出席签约仪式。 根据协议，双方将坚持“开放公平、优势互补、相互支持、资源共享”的战略合作原则，通过项目合作方式在汽车用材供应，新材料、新工艺研发和应用，整车开发技术合作，多基地属地化供应服务，智能制造、工程项目等多维度、多领域开展深入合作

Advance Iverson 刚过去的12月，德国乘用车市场的销量数据却让很多人意外，统计发现，纯燃油车（汽油+柴油）的销售占比居然已经不到1/3。 具体来说，销售最多的是纯电汽车，当月达到了33.2%；其次是插电混动车的22.2%，油电混动也有12.8%。 放眼 2022全年，插电式新能源车的销售占比也从前一年的26%提升到31.4%，其中纯电车从13.6%增加到17.7%，达到47万辆

私家车强制报废时间出不出来已经没有多大意义了。上个世纪我们的法规规定汽车都是十年报废，当然那个时代汽车的质量、维护保养技术和用品确实没法和现在比，很多发动机十万公里都要大修，而如今正常保养使用的私家车开个二三十万公里发动机的状态依然很出色。 但即便在那个时代很多保养很到位的汽车十年后车况也依然不错，一刀切的报废确实显得很不人性化