乘用车

广西玉柴机器股份有限公司创建于1951年，1993年由中资股份制企业改制为中外合资股份制企业，1994年，玉柴国际股票在美国纽约主板上市。 国内推出排放达标国3、国4、国5柴油发动机，均比强制性实施排放标准提前3-5年。 国内研发出空气混合动力发动机和低碳节能两级增压发动机，产品覆盖卡车、客车、乘用车、工程机械、农业机械、船电六大领域，形成重、中、轻、微等15大系列发动机

IT之家了解到，一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在 2023 年新年贺词中表示，一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品，在智能网联方面做出了一系列重要新部署。 据介绍，一汽-大众新的一年将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级，聚焦重点业务领域和关键项目，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长。 此外，乘联会昨日公布的数据显示，2022 年全国狭义乘用车零售销量达到 2054.3 万辆，同比增长 1.9%

2022年，浙江汽车行业发展稳中向好，展现了强大的发展韧性。 据杭州海关统计，2022年浙江出口汽车29.0万辆，较上年同期（下同）增加61.6%；价值379.9亿元，增长1.1倍；出口均价每辆13.1万元，上涨31.0%。 浙江汽车出口值占全省出口值比重自2020年以来连续三年提升，2022年达1.1%，较上年提升0.5个百分点

核心提示： 明确指出，取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。 12月27日，国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，明确指出，取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。 具体来看，出台2021年版外资准入负面清单，总的方向是进一步提高对外开放水平，健全外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度，推进投资自由化便利化

激光雷达，这个曾被特斯拉CEO马斯克称之为“谁用谁完蛋”的传感器，现在正遭到国内外车企的追捧。 对车企而言，搭载激光雷达能够在必定程度上提高车辆的自动驾驶才能，引起更多顾客的重视，乃至成为一大中心卖点。 据潮电智库计算2022年8月车载激光雷达TOP10厂商出货总量在36K，其中速腾聚创已领跑国产厂商，出货量到达8.6K，市场份额占比24%，排名第二的是老牌激光雷达厂商法雷奥，出货8K，市场份额占比22%，排名第三的是华为，出货3.4K，市场份额占比10%

中新网北京3月22日电 (记者 于立霄)前门大栅栏“北京坊”电动汽车快充站22日正式投运，该站点共配置100台直流快速充电桩，是首都核心区规模最大、服务能力最强的电动汽车公共充电站点。 据国家电网北京市电力公司营销部智能用电处处长陈海洋介绍，该充电站是继今年1月天桥演艺中心充电站投运后，首都核心区又新增一座规模最大的新能源汽车充电站。从此首都核心区电动汽车充电站形成集群规模

最新消息，今日（11.16日）在2019年中国汽车流通行业年会汽车经销商集团发展论坛上，其乘联会秘书长崔东树公布了“2020年汽车市场分析与展望”报告。其报告主要公布了销售数据。 跟浆糊乘联会公布的销售数据可以看出今年10月份，全国狭义乘用车销售184.3万台，同比下降5.7%，环比增长3.5%

根据市场调研机构TrendForce旗下的能源趋势部门，由于汽车制造商加速生产电动汽车，中国对电动车电池的需求在2017年大幅增长。全球电动车电池需求预计将从2017年的20亿组稳步增长到2018年的25亿组，增长了24%。 中国迅速扩张的新能源市场促使电池制造商主要关注电动车电池，尽管其产品曾是电池供应的主要市场

目前，中国已成为大众集团最重要的区域市场。2019年，大众品牌在中国市场的交付量上升了1.7%，达到 316.3万辆，占到全球总销量的50.38%。 14日晚间，大众汽车集团公布2019年在中国市场的交付量

自2016年开始，保时捷就宣布不再参加每年1月在美国底特律举行的北美国际车展，马自达、沃尔沃、三菱、捷豹、路虎和玛莎拉蒂也先后把这一车展从参展计划中剔除，福特也于去年宣布退出今年的巴黎车展。 6月，由光大集团整合旗下的银行、旅游、康养等产业，与海南省政府共同打造了“魅力海南旅游节”活动，发力旅游E-SBU，建设美好新海南。 此次全新上线的《人民投诉直通车》涵盖旅游、汽车、房产、家电、3C、游戏等各大重点消费领域，搭建起了消费者与监管部门、企业之间沟通的桥梁，让消费者随时随地拿起手机便可“一键**”