油气
在石油钻井过程中,钻井液发挥着防止井壁渗漏和保护油气层的双重作用。但这两大作用有时却存在着尖锐的矛盾。当钻井遇到油气富集地层时,地层特点多不稳定,极易发生漏失、坍塌等复杂情况,此时钻井液的护壁防漏功能显得尤为重要
《经济参考报》记者获悉,备受关注的国家石油天然气管网集团有限公司计划12月9日正式挂牌,标志着石油天然气管网运营机制市场化改革迈出了关键一步。 据业内人士透露,新组建的国家油气管网公司列入国资委监管的中央企业系列,国资委、中石油、中石化和中海油持股比例分别为40%、30%、20%、10%。三大石油公司全资或控股的干线管网、持有的省级管网股权、部分LNG接收站和储气库、管网调度业务等资产将被纳入
“十二五”规划》以下简称《规划》。《规划》明确提出,2015年,煤层气煤矿瓦斯产量达到300亿立方米,其中地面开发160亿立方米,新增煤层气探明地质储量1万亿立方米,建成沁水盆地、鄂尔多斯盆地东缘两大煤层气产业化基地。与此同时,据国家能源局官员透露,目前电力、煤炭、天然气等17项能源专项规划已陆续编制完成,今年将密集出台
近几年海上石油钻井平台在我国海工领域中具有着相当重要的地位,其主要采 用钢结构和铁板冲孔网,它的优点明显。但缺点也很明显,存在着锈蚀,长期使用维 护成本高的问题。因此,寻找一种与普通冲孔网强度接近、耐用性好、效果美观好的新型材料,对海洋工程设备的发展具长远的意义
记者28日从中国石油和化学工业联合会(下称石化联合会)获悉,《石油和化学工业十三五发展指南》(下称《指南》)及科技、环保两个专项规划和油气、煤化工、化工新材料等21个子行业 记者28日从中国石油和化学工业联合会(下称“石化联合会“)获悉,《石油和化学工业“十三五”发展指南》(下称《指南》)及科技、环保两个专项规划和油气、煤化工、化工新材料等21个子行业的“十三五”发展规划均已制定完成,将在四月份予以发布。 值得注意的是,大宗石化产品第一次普遍出现历史性的产能过剩,2015年煤制油平均产能利用率仅16%,化工新材料结构性过剩有扩大的趋势。 根据“十三五”规划目标,全行业主营业务收入年均增长7%左右,到2020年达到18.4万亿元,在化解产能过剩、巩固提升传统产业的同时,要着力培育新兴产业,优先发展化工新材料和专用化学品,稳步推进现代煤化工升级示范
油气管道运输具有经济、 便捷、量大、安全、环保等优势,受到世界各国的重视,发展速度很快,成为推动全球经济及国际油气贸易发展的重要因素之一。但是, 油气管道运输是高风险、高危险行业,石油与天然气具有易燃、易爆、有毒和腐蚀性的特点,油气长输管道沿途地理环境复杂、气候条件多变、输送压力高、生产方式特殊、工艺复杂多样,且管道本身或受到外力破坏发生泄漏或破裂,极易引发火灾及爆炸、中毒、污染环境等重特大恶性事故。鉴于油气管道在经济发展中的重要性以及其事故可能对环境、公众财产和生命安全产生的严重危害,包塑金属软管油气管道安全运行与安全保护历米是世界油气管道运输业追求的目标,也是政府和社会关注的重点金属软管
主要经营冷凝回收、冷凝吸附、VOC冷凝回收、VOC冷凝吸附、废气冷凝吸附、深冷设备、变压吸附技术、油气回收、化工废气回收、化工尾气回收、制药尾气回收、印刷尾气回收、二氧化硫回收、环乙烷回收、丙酮回收、 乙酸乙酯回收、聚丙烯回收、甲醇回收、乙醇回收、乙二醇回收、异丙醇回收、乙二醇单甲醚回收、乙二醇单乙回收、丁酮回收、乙酸丁酯回收。 公司在成立之时就确定了以人为本,以科技促进发展的理念,始终以“立足环保事业,智力节能减排,改善生态环境”为使命,围绕公司主营业务履行社会责任,严格确立在任何时间都能站在客户的角度、让我们的客户花更少的钱做优良的工程,并以质优的服务和满意的治理效果赢得了广大客户的认可。 北京中关高科科技有限公司主要经营冷凝回收、冷凝吸附、VOC冷凝回收、VOC冷凝吸附、废气冷凝吸附、深冷设备、变压吸附技术、油气回收、化工废气回收、化工尾气回收、制药尾气回收、印刷尾气回收、二氧化硫回收、环乙烷回收、丙酮回收、 乙酸乙酯回收、聚丙烯回收、甲醇回收、乙醇回收、乙二醇回收、异丙醇回收、乙二醇单甲醚回收、乙二醇单乙回收、丁酮回收、乙酸丁酯回收
9月19日,第五届中国—亚欧博览会哈密专场推介暨项目签约仪式在乌鲁木齐市哈密大厦隆重举行,大连派思燃气系统股份有限公司与哈密市伊州区成功签约星星峡物流园(综合服务区)项目。 此次专场推介暨项目签约仪式主题为“活力哈密舞动丝路”,签约项目涵盖一、二、三产业,重点在二、三产业,主要涉及装备制造业、新能源、煤电、煤化工、新型材料、现代服务业、纺织服装、有机肥料、环保及PPP项目等领域。此次专场推介会哈密共30个项目签约,资金总额达284亿元
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目