今年3月开始，巴黎街头出现了一种外形拉风的双层电动观光客车。

不仅有半敞篷设计和全景视野，还配备了8国同步语音，让游客沉浸式打卡巴黎美景。

而这样一款深受法国人喜爱的电动观光车，正是由中国车企安凯客车研发生产的。

中国电动客车不只法国有，希腊智利等很多欧美国家也都进口了来自中国的电动客车。

这也狠狠震惊到美国，刚联手欧盟给我国电车加征关税，没想到我们出手如此快又让电动客车走红欧美。

巴黎奥运会大巴

这次巴黎奥运会的大巴，竟是远道而来的中国电动大巴，这不仅仅是交通工具的转换，更是中法两国在绿色出行、科技创新领域深度合作的一个生动注脚。

法国，那可是汽车工业的摇篮，雷诺、雪铁龙这些名字，在全球汽车界那都是响当当的。但为啥这次法国会舍近求远，从中国进口电动大巴呢？

答案其实挺简单，那就是中国电动客车的实力，已经悄然走在了世界前列！

安徽安凯，这个名字或许在国内还不是家喻户晓，但在国际舞台上，它早已是电动客车领域的佼佼者。这款出口法国的双层电动大巴，不仅外观设计时尚大气，与巴黎的浪漫气质相得益彰，更重要的是，它在性能、环保、舒适度等方面都达到了国际一流水准。

想想看，双层的设计，既增加了载客量，又保证了乘客的视野开阔，坐在上面，巴黎的街头美景尽收眼底。

而且，作为电动车，它零排放、低噪音，完美契合了巴黎这座绿色城市的环保理念。再加上咱们中国企业在细节上的匠心独运，无论是车内的座椅布局、空调系统，还是智能化的导航、娱乐设施，都让人感受到了前所未有的舒适与便捷。

法国方面选择将这批中国电动大巴投入到旅游黄金线路上运营，无疑是对其品质与性能的充分认可。这不仅是对中国电动客车技术实力的肯定，也是对中国制造在全球市场上影响力不断提升的见证。

当然啦，中国人做事，向来讲究的是“双赢”。法国买了咱们的大巴，得到了高品质的交通工具，提升了旅游体验。

而我国则通过这次合作，进一步打开了国际市场的大门，让中国电动客车的品牌更加响亮

但此时美国却很不高兴。

美国打脸

2013年，那时候的比亚迪，在国际市场上还是个初出茅庐的小子，尤其是在美国这片商业沃土上，正努力站稳脚跟。

然而，就在比亚迪满怀希望地准备在美国市场大展拳脚时，一盆冷水从天而降——美国方面突然发难，指责比亚迪“违反劳工法”，甚至不惜用“中国人滚出加州”这样极端且带有偏见的言论来打压。这一幕，无疑是对比亚迪乃至整个中国企业在美发展的沉重打击。

转眼间，十一年过去了。如今的比亚迪，早已不是当年那个任人欺凌的小角色。它不仅在国内市场稳坐头把交椅，更是在国际舞台上大放异彩。

尤其是在美国纯电大巴市场，比亚迪凭借着其卓越的性能、环保的理念以及合理的价格，硬生生地占据了80%的市场份额！这简直就是一出活生生的“逆袭大戏”。

就连在汽车工业历史悠久的法国，也向比亚迪伸出了橄榄枝。要知道，法国可是拥有雷诺、雪铁龙等众多知名汽车品牌的造车大国啊！但在面对奥运会这样的全球性赛事时，法国却毫不犹豫地选择了中国的大巴——比亚迪制造。

这不仅是对比亚迪产品质量的认可，更是对中国新能源汽车产业快速发展的肯定。

这一系列的转变，无疑是对当年那句“比亚迪违反劳工法，中国人滚出加州”的最好回应。它像一把回旋镖，精准无误地击中了那些曾经傲慢无礼、轻视中国企业的人的眉心。

它告诉我们：无论面对多大的困难和挑战，只要我们坚持创新、不懈努力，就一定能够打破偏见、赢得尊重。

总结

中国现在的实力是有目共睹的，而这次在巴黎奥运会期间再次向全世界证明了中国的能力，当然在这当中会有国家不如意。

但是这跟我们中国并没有任何的关系，而只要知道我们中国正在不惧所有的困难的阻碍，一步一步的像巅峰走去！