日前宝钢股份成功通过世界主要权威船级社——美国船级社(abs)认证取得世界最高等级lpg船用低温钢证书认证温度最低为-75℃厚度最薄可达8毫米。这标志着宝钢股份成功研发全系列lpg船用低温钢成为全球领先的超大型lpg船用高等级低温钢供应商。
lpg船即液化石油气船是目前世界四大主力发展船型之一主要用于液化石油气运输是一种经济实惠的清洁能源运输方式。lpg船用低温钢应用于船上储存液化石油气的球罐上是厚板低温高强钢的典型技术难度较大是厚板领域的尖端产品。
由于lpg船常年航行于海上对钢板安全服役的要求尤其严苛lpg船用低温钢需要满足高压下超低温的使用条件对钢厂生产的过程稳定性是巨大考验。对于普通运输船而言-40℃已是运输极限而lpg船用低温钢至少需要接受-60℃的考验。对于此类钢材而言自-40℃起每下降5℃对钢厂的过程稳定控制都是一次巨大考验而成功研发lpg船用低温钢代表着钢厂在该领域的质的飞越。
2010年宝钢股份开始研发lpg船用低温钢在一番艰苦的探索后成功研发出服役于-60℃的lpg船用低温钢是我国首个研发成功该产品的钢铁企业替代了进口产品取得了由世界权威船级社颁发的认证证书。
近两年lpg船用低温钢发展迅猛不断向更薄、更低温的极限挑战。对此宝钢股份研究院、制造管理部、炼钢厂、厚板部、销售部等多部门形成产销研团队联合自主研发新品。依托此前的研发经验经过不断的产品实验调整优化工艺参数改进产品设计最终成功研发了服役于零下75摄氏度的lpg船用低温钢具备了批量稳定供货能力。