此次大会有1000+电动车、锂电池、锂电池设备、锂电池材料、BMS、共享换电运营、经销商等全产业链企业高层汇聚，共谋新能源产业发展。在3月30日下午的两轮车锂电技术创新论坛上，我司研发技术负责人王仲明发表了《两轮车用低温电池的研究》的演讲。
使用两轮车的朋友，冬季会有一个感受，冬季的两轮车续航里程和夏季相比有明显的缩减，两轮车在冬季充电的时候充电时间和夏季相比会明显增长，低温对电动车的影响是非常巨大。
湖南电将军的富铝锂低温电池，具有低温充电与高安全特性，充电倍率-20℃~-10℃间0.2C充电，-10℃~10℃间0.5C充电，10℃~55℃间1C充电，，-10℃循环次数200次以上，常温循环寿命1200次；产品应用于电动二轮车、三轮车、观光车、低速四轮车等需要在0℃以下低温环境中使用的一系列微交通公共能源；能够缩短低温充电时间、提升在低温充换电的续航里程、延长零下10度的循环寿命、减少低温充电析锂带来的失控。我们通过打造低温电池，想让电动车在冬季能够跑得更远，通过提升低温性能去普及安全的最后一块短板，通过补充低温的短板之后，让锂电池的循环寿命能够真正得到凸显。
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