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月初，Elon Musk 在南澳大利亚建成世界最大锂电池组，储能容量为 100 兆瓦时 (MW)，可供 3 万户家庭一小时用电。
而就在被启用几周之后，该锂电池蓄电站又创造了一个新的世界纪录，那就是在 140 毫秒内将 100 兆瓦的电力输送到国家电网。这个反应速度有多快？如果按照原先传统发电站的输送速度的话，需要 30 分钟到一个小时。
据《国际商业时报》报导，澳大利亚维多利亚州的一座发电厂在上个星期发生了故障，这通常会导致该地区长时间的停电。而蓄电站则需要将储存的能量输送到国家电网中，以防止给附近城镇的众多家庭造成不便。
而特斯拉巨型锂电池组的响应速度令人惊艳，它在短短的 140 毫秒内就把 100 兆瓦的电力输送到了澳大利亚国家电网。
南澳大利亚能源部长 Tom Koutsantonis 在接受 5AA 电台采访时表示：“这是一个新记录，国家运营商对于电池组能够如此快速高效地向市场输送能源感到震惊。”
不仅是电池的快速响应时间超过了预期，而且其性能也远远优于其他备用电源，他补充道。
特斯拉 CEO 马斯克参与了当初为南澳大利亚建造电池的计划，事实上这还是马斯克与其他科技大佬 (其中包括澳大利亚科技公司 Atlassian) 的一场豪赌。
当时他听说澳洲政府正在寻找一系列大规模停电的解决方案。因为该地区在 2016 年 9 月遭遇了 50 年一遇的巨大风暴，该天气事件使 170 万居民暂时停电。
为了拯救澳洲，马斯克今年 3 月在 Twitter 上向全世界公布了他的计划：百天内建成世界最大蓄电池，否则就将整套系统免费送给南澳。该计划的成本达到了 5000 万美元。
不过，钢铁侠就是钢铁侠，他的公司花了大约一周时间就完成了这个计划。据了解，该电池系统与 Hornsdale 风力发电场（由法国可再生能源供应商 Neoen 营运）配套使用，储存可再生能源并在高峰时段发电，以帮助维持南澳电力基础设施的可靠运行。
尽管特斯拉的电动汽车比动力电池更为人所知，不过市场需求促使该公司进行多样化投入，超越汽车，去开拓家庭和商业能源市场。
今年年初，特斯拉位于美国内华达州的 Gigafactory 工厂已经开始与松下合作生产锂离子电池，并且被认为是世界同类设施中最大的。电芯会用在特斯拉能源储存产品和 Model 3 轿车中。
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