混凝土泵液压油污染的原因有两方面：一是外来因素，包括油液在储运过程中受到的污染，液压系统及其元件在加工装配过程中受到的污染。二是系统工作过程中产生的污染，包括相对运动部件磨损的微粒，在油箱中流通的空气里的灰尘等混入油中，以及油的化学物理性质变化引起的污染。

（2）污染对液压系统的影响：

1）粘着；固体颗粒或纤维会堵塞滤油器孔眼，使泵吸油困难，产生噪音；也会堵塞阀件节流孔、滑阀间隙，使其控制失灵。

4）泵的吸滤器堵塞及油中含有固体颗粒时会发生气蚀。

2）在检修安装及换油时须保持液压系统的清洁。

液压油的工作温度不能太低或太高。温度太低，油的粘度及流动阻力太大，润滑性也差，液压元件动作困难，磨损快。油温太高，会使液压元件内泄漏严重，油泵和油马达容积效率下降，系统压力下降；油的粘度不足，润滑性变差，增加零件的磨损，降低使用寿命；热膨胀会造成液压元件动作失灵或运动件卡死；高温又会使密封件迅速变形和老化，丧失密封性，并加速油的氧化变质，油氧化生成物又对金属起腐蚀作用。因此，正常工作时油温65℃以下，**工作温度为30～60℃。