房仲业者根据实价登录资料，统计近两年 1-10 月双北市境内捷运站周边交易量排名，发现台北市前三名是中山国小站、新北投站与内湖站，今年古亭与西门站挤进第 4 与第 5 名行列；至于新北市变动较大，今年以捷运芦洲站交易量居冠。
永庆房屋业管部资深经理谢志杰表示，台北捷运 1996 年 3 月开始营运至今已近 24 个年头，是双北市交通运输骨干，也是大台北地区民众通勤、观光重要大众运输工具，加上捷运周边生活机能完善，“逐捷运而居”的观念深植民众心理，捷运站周边成民众购屋首选。
盘点台北市近两年 1-10 月各捷运站的交易量，前三名均无变动，今年仍以中山国小站交易 313 件居冠，新北投站与内湖站则以 254 件与 245 件分占二、三名，谢志杰表示，中山国小站周遭生活机能完善，附近产品型态多元，加上住宅均价 58.6 万，较台北市中心其他捷运站相对亲民，因此吸引不少自住客购屋。
新北投站则以房价“4 字头”最亲民，吸引不少首购族进场，位居第三名的内湖站受惠内湖科学园区的蓬勃发展，吸引高科技产业与企业总部进驻，庞大的就业机会也带动购屋需求，让不少科技人就近落脚，选择在具备交通优势的捷运文湖线沿线购屋，让内湖站受青睐。
谢志杰指出，今年古亭站与西门站挤下中山国中站与东湖站，稳坐四、五名，古亭站与西门站均有双捷运优势，交通便捷性大增，而古亭站还有明星学区加持，让购屋需求稳定。
至于新北市，近两年 1-10 月各捷运站交易量前五名变化较大，今年以芦洲站交易量 357 件位居第一，永安市场站退出榜外，由南势角站递补。谢志杰说明，今年芦洲站交易表现亮眼，除了捷运站周边整体机能逐步到位外，主要是标榜到站即到家的捷运共构宅“希望城市”有多达 60 件以上的交易，让芦洲站一举夺下今年的交易量冠军宝座。
谢志杰指出，永安市场站位于顶溪站与景安站间，房价明显高于景安站许多，让民众宁愿选择下一站，房价更实惠，因此，让永安市场跌出前五名榜单外，反而是房价相对亲民的南势角站，凭借周边生活机能完整，采买便利，加上“3 字头”房价，吸引自住首购族群。
从捷运线观察，谢志杰指出，可以发现捷运中和新芦线共有 6 个站点上榜，位于台北市区的中山国小站与古亭站外，还有新北市的芦洲站、顶溪站、景安站与南势角站，堪称最强买房捷运线。