大兴

记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟

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新华社北京9月25日电(记者周圆)9月25日，北京大兴国际机场迎来投运3周年。记者获悉，投运以来，大兴机场累计完成旅客吞吐量超过5200万人次，航班起降约45万架次，货邮吞吐量约37万吨。 大兴机场有关负责人介绍，3年来，大兴机场协同各航空公司高质量推动国际枢纽航线网络布局，增强航线网络通达性

记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟

北京大兴国际机场开航在即，在昨天召开的民航局新闻发布会上，运输司副司长于彪介绍，大兴机场在国际航线安排上，初期是采取平移的方式，以东航、南航为主，从首都机场把其现在所有国际航线平移到大兴机场，使大兴机场在国际航线上初具规模。 目前南航、东航、首都航空、春秋航空、中联航等几家公司，已经获得了北京大兴国际机场至英国、俄罗斯、韩国、埃及等多国的航线经营许可。此外，北京大兴至法国巴黎航线也已完成了航权资源配置的初期工作，北京大兴至日本的航线目前也正在综合评分

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全国民航10月31日起开始执行2021-2022年冬春航季航班计划，多家航空公司纷纷加密北京航线。从华北空管局获悉，换季后首都机场日均批复计划航班为1100架次，与上一航季持平；大兴机场日均批复计划航班为900架次，比上一航季下降1.8%。 首都机场在新航季将新增至土库曼纳巴特1条国际航线，新增至林芝、通化、菏泽等12条国内航线；大兴机场新航季新增至富蕴、腾冲、胶东等40条国内航线

2019年10月24日，市委编委和河北省委编委联合下发《关于设立北京大兴国际机场临空经济区京冀联合工作领导小组等事宜的通知》，成立联合工作领导小组和联合管委会筹建办。 2020年10月，中央编办批复设立北京大兴国际机场临空经济区联合管理委员会。 2019年9月30日，北京市委编委下发《关于设立北京大兴国际机场临空经济区大兴片区管理机构等事项的通知》，设立北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管理委员会设党政办公室、发展改革部、规划建设部、营商服务部、财政金融部、综合审批部、自贸片区办公室等7个内设机构

记者19日从北京大兴国际机场获悉，大兴机场快线将于近期开通，列车最高时速达到160公里，旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍，大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期，运营时间为6时至22时30分，根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟

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2月5日，城**司大兴二桥项目正式通车。 大兴二桥总投资2.7亿元，全长约980米，于2018年12月开工建设，2021年2月5日建成通车。项目建成后，将成为姚桥城区和大兴新区的重要主干通道，是姚桥城区、火车站、名山区连接城市规划中最核心区域——大兴新区的最重要、最便捷的城市主干路，与雨城大道共同贯穿姚桥、大兴、草坝三城区，有效串联桃花岛公园、滨河绿廊、中央公园、二台地周公山湿地公园等诸多城市休闲空间，与雅安自然景观、地域特色和人文历史相融合，成为新区的标志性建筑物

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中新网厦门8月5日电 (李思源 关懿芩)5日上午，一架蓝白相间、编号B-5656的厦航飞机从厦门高崎国际机场起飞，历经两个多小时飞行后平稳降落在北京大兴国际机场，宣告着厦航“大兴号”涂装飞机首飞圆满成功。 这是继“联合梦想号”后，厦航又一架特殊涂装飞机。厦航“大兴号”主要用于执飞北京大兴机场的进出港航班，将成为大兴机场一道亮丽的风景线

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2月6日，工人在南水北调配套工程北京大兴支线机场连接线的地下工地施工。 连日来，北京南水北调配套工程大兴支线机场连接线工地施工稳步有序推进。该机场连接线全长14公里，是南水北调中线进京第二通道大兴支线的组成部分

来源标题：北京大兴国际机场全方位“更省时” 距离北京大兴国际机场全面建成竣工还有20天。记者6月11日上午从南航在北京举行的新闻通气会上了解到，南航在大兴的基地项目将于6月30日与大兴机场同步竣工，于9月底同步投入使用。 届时，南航将作为最大的基地航空公司全面进驻北京大兴国际机场，从南方和华东方向进出大兴的南航航班空中飞行、地面滑行阶段，相比首都机场，可累计节省时间30至40分钟；旅客进出机场时间更短，搭乘南航国际航班的旅客，从进大兴机场候机楼到登机仅需约20分钟，与首都机场T3航站楼相比，可节约近40分钟；大兴机场最短中转衔接设计世界领先，南航国际国内中转仅需60分钟，比首都机场最多节约一小时

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IT之家9月5日消息 日前，东航、南航、中联航等航空公司公布了在大兴机场运营航线的详情。南航透露，本月20日左右将执行大兴机场第一个商业载客航班，计划投入A380飞北京广州航线，具体日期待民航局最后确定。大兴机场相关负责人介绍，首航日或将安排六家航空公司从大兴机场起飞，具体安排正在完善之中