据新的研究报道,有着(如在骨骼中所见的)层状次级纳米结构的钢材在多次应激状态下,其抗碎裂能力明显增加。钢材是许多重要工程中(如火车、桥梁及发电厂)广泛使用的金属,因为它们具有高拉伸强度和低廉成本。但在钢材经受多次应力时,它会变得容易破裂。受到骨骼结构的启发(骨骼具有优异的抗碎裂性,因为它们有着分级、层化的次级结构),Motomichi Koyama等人怀疑,钢材如果也有类似的次级结构会令其成为更具适应力的材料。他们发现了两类钢材具有这样的结构:铁素体-渗碳珠光体钢和马氏体-奥氏体转变诱发塑性钢;这两类钢材比用于汽车工程中的的那类典型钢材的抗碎裂性明显增加。作者们让这些层状结构的钢承受多个周期的应力,他们发现,这些钢材出现微观裂纹的时间被延迟至第107个周期。他们说,这种抗碎裂性是因为在这种材料中出现的微观断裂的粗糙性,后者产生了摩擦力;同样地,这种材料的性质意味着,当其经历不同的相变时,压力是以一种阻止碎裂的方式发生的。尽管层状钢材具有抗多次应力的性质,但它在较高初始应力时仍会碎裂。作者提出了解决这一问题的几种机制。
据新的研究报道,有着如在骨骼中所见的层状次级纳米结构的钢材在
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