因为深陷财务泥沼，高铁有意暂缓苗栗、彰化、云林3地的设站计划，引起地方不满，扬言抗争，因此行政院倾向继续兴建，最后高铁也从善如流，同意继续兴建。

基本上，不管是否要设立新站，高铁应该等到国人对于特定人士炒作土地的疑虑消除之后再进行，尤其高铁站涉及的利益相当庞大，如果因此既定政策而落人口实，未免得不偿失。

其次，这3个站的兴建与否应该可以分别评估，因为主、客观环境并不相同，根本没有理由一起决定。

更重要的，高铁有没有必要设立这么多的站，绝对是值得思考的，或许表面上看是带动地方的繁荣，但是高铁许多站都是鸟不生蛋的地方，如果只靠高铁拉抬，恐怕是缘木求鱼。