损耗

新能源整车能量流测试台能在试验室内分析不同工况下由动力电池提供的能量分配到各部件的有效功率、热损耗以及机械摩擦损耗等各部分的情况，从系统集成的角度分析电动汽车动力总成中能量的转换和传递过程，从而优化电动汽车动力总成各部件的匹配，提升各部件运行效率，为动力总成及其热管理系统的设计提供指导。系统建立电池损耗模型、电控损耗模型、电机损耗、变速器损耗、传动轴损耗模型，可对影响电池、电控、电机、变速器、传动轴的相关参数进行设置优化分析。 系统主要由大底板、加载电机、扭矩传感器、传动轴、电机底座、变频柜、控制系统、电压、电流、温度、压力、转速、扭矩等数据采集系统、功率分析仪、仿真软件、充电桩等组成

它淘汰了QSI高压电桥，具有操作简单、中文显示、打印、使用方便、无需换算、自带高压，抗干扰能力强， 测试时间短等优点，是我厂的第三代智能化介质损耗测试仪。 本仪器是一种先进的测量介质损耗（tgδ）和电容容量（Cx）的仪器，用于工频高压下，测量各种绝缘材料、绝缘套管、电力电缆、电容器、互感器、变压器等高压设备的介质损耗（tgδ）和电容容量（Cx）。它淘汰了QSI高压电桥，具有操作简单、中文显示、打印、使用方便、无需换算、自带高压，抗干扰能力强， 测试时间短等优点，是我厂的第三代智能化介质损耗测试仪