粤东
记者从广东省交通运输厅获悉,粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工动员活动在汕头举行,标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段,计划2027年通车。(摘自:中新网) 粤东城际铁路包括汕头至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南站段、潮汕机场至潮州东站段、潮州东站段至汕头段、揭阳南站至揭阳站段,形成“一环一射”总体布局,主要采用高架和地下线路敷设形式。线路总长140公里,其中地下段37.9公里、高架段96.3公里,地面段5.8公里;新建车站30座,其中地下站11座、高架站17座、地面站2座,另预留韩江新城设站条件
2018年5月25日,星期日(戊戌年五月十一日),下午3时30分, 马西玄天上帝古庙理事会主席黄沺寿率领副主席杨国胜、总务陈健来、副总务江庆良、五营组主任谭志伟、 文献主任杨钧尧、妇女组主任林香、理事叶国华、伍强师父到访麻坡市区粤东古庙交流, 受到粤东古庙理事总务徐一峰、副总务蔡光顺、文书林文英、副交际陈美和的热情接待。 粤东古庙在1895年,柔佛港主制度时代创立,至今已有123年历史。为麻坡市区,粤东人士重要崇奉的庙宇之一
目前,粤东西北已有3市高新区晋升“国家级”,包括河源、清远、汕头,它们都是最近两年获批的,广东省要实现国家级高新区地市全覆盖,以点上突破带动面上创新发展。 广东省产业共建项目建设力度进一步加大。目前,粤东西北地区和江门、肇庆、惠州市共设立省产业园(含独立的产业集聚地)87个,基本实现全省县域全覆盖
2日上午,市委书记、市人大常委会主任王胜,市委副书记、市长支光南带队到榕城区调研粤东城际铁路征拆工作,强调要深入学习贯彻党的二十大精神,牢固树立新发展理念,强化统筹协调,以“一天不耽搁”的干劲加快推进征地拆迁各项工作,全力保障粤东城际铁路项目建设。 王胜、支光南一行先后到粤东城际铁路登岗线路所、机场T2站规划位置调研,认真听取粤东城际铁路路线规划、登岗线路所和机场T2征地拆迁及相关管线迁改情况介绍,详细了解项目推进中存在的困难和问题,研究推进征地拆迁等工作。 王胜强调,粤东城际铁路对促进粤东高质量发展具有重要意义,各级各有关单位要提高政治站位,加强统筹协调,切实解决项目特别是各控制性工程推进过程中遇到的卡点堵点难点问题
