吊索

日前，我公司大跨径悬索桥吊索制造关键技术研发与应用项目获准列入2015年度贵州省科技计划项目，项目起止年限为2015年1月至2016年12月。 该项目针对我国大跨径悬索桥吊索普遍存在长度控制精度不高、吊索频繁出现早期疲劳断丝等问题，通过对钢丝绳的结构设计和工艺设计、钢丝绳内各种钢丝直径关系、制绳钢丝的特高强度和韧性关系进行研究；对钢丝绳吊索预张拉及长度测量技术进行研究；对大跨径悬索桥吊索锚头制造及锚固制作工艺技术进行研究，解决悬索桥吊索钢丝绳高耐疲劳性能、高耐腐蚀、高弹性模量、高承载能力及结构伸长和长度精度控制等技术问题，满足悬索桥吊索使用的安全性及可靠性，并提高悬索桥吊索的使用寿命。项目将首次采用galfan合金应用于大跨径悬索桥钢丝绳吊索的镀层，采用在负载下测量钢丝绳吊索长度，并应用应力、温度予以修正

在人们的常规认知里，纤维缆绳不如钢缆绳结实耐用，使用寿命长，其实看似弱不禁风的缆绳也能具备超强的承载能力，反而比钢缆多拥有了一个重量轻的优势，正是看重这一优势，我国航空科技工程中即将会应用纤维材质的垂挂吊索。 垂挂吊索，被称为连接降落伞与返回舱的“脐带”，在新一代载人飞船返回舱着陆时起着至关重要的作用。一根不足10斤的缆绳，代替了五十公斤的钢缆，强度达到神州飞船垂挂吊索的4倍，不仅能节约航天成本，也顺利实现返回舱的垂挂转换