捷豹通过软件升级将I-Pace的续航里程增加8％

根据 Jaguar 邮件，有几种单独的措施。例如，在节能模式下，四轮驱动的扭矩分配将变得更加高效，主动式散热器叶片将更频繁地关闭，以实现更好的空气动力学性能。此外，开发人员释放了更多的电池容量，现在电池可以在比以前更低的充电状态下运行-但没有给出任何数字。到目前为止，净容量为 84.7 千瓦时，总值仍为 90.2 千瓦时。

捷豹邮件中还有一个有趣的要点：必须在经销商处手动安装此更新。但它也包含一些功能，这些功能将使将来的无线更新成为可能。这样，客户将不再需要开车去固定车库进行进一步的更新。捷豹通过今年 3 月的软件更新，提高了 I-Pace 的直流充电能力，从 80 千瓦提高到 100 千瓦。