由香港游艇会举办的“香港至海南赛”今早(10月18日)正式展开，海面每小时吹12节东风。起步前，各参赛船队聚集在赛事委员会船只后方，一方面适应海面情状况，另一方面防止赛船被涌浪推越起点线。赛事开始后，郭志梁的“腾龙号”首先经过鲤鱼门峡，紧随后方有Meitatsu Fukumoto号及新鸿基李成煌的Orma 60 Scallywag Fuku号。
下午2时，“腾龙号”及新鸿基Scallywag Fuku号录得以高达28节速度航行，整个赛程长390海里，两艘多体船已分别离开起点51及49海里，向中国海南全速进发。
可惜，于同日下午2时36分，香港游艇会接获新鸿基Scallywag Fuku号通知，其定水板惨遭损毁，故被迫退出比赛；全体船员现正回航，预料于今晚6时至7时到达香港游艇会。
首支参赛船队预计最快将会在星期五(10月19日)早上抵达海南，并将会打破2016 年由新鸿基李成煌另一艘船 - 100尺超级帆船Scallywag 号所做出的记录23 小时31分52秒。