Mazda（马自达）汽车将很快就会成为第一个日本汽车制造商在亚洲和欧洲提供柴油-电力混合动力车的制造厂商。

根据The Yomiuri Shimbun的新闻报导，Mazda汽车最快会在2016年开始销售柴-电混合动力车， 这个Hybrid混合动力系统的柴油引擎将被作为主要动力源，而小型电动马达将只是辅助支援的作用。

目前还不知道Mazda旗下是哪一个车款会率先使用这个柴-电混合动力系统，但有消息指称很可能会是Mazda3（在日本称为Axela）。

来源消息表示，Mazda的这个柴-电混合动力系统的燃油效率比标准柴油引擎节省30%，其百公里平均油耗大约为2.5升，一升燃油约行驶40公里。

目前，Mazda3 Hybrid车型的混合动力系统是由SKYACTIV-G 2.0升四缸汽油引擎和电动马逹组成，传动变速系统是采用CVT无段变速箱。这样的配置使现行的Mazda3 Hybrid百公里平均油耗逹到3.2升，一升燃油约可行驶31.25公里。